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秋の足音が聞こえてきました。







RTで赤とんぼが羽を休めていました。

6月6日に遭遇したRTのもらい事故

車両修理、保険金支払いが完了し50日ぶりに乗車しました。








割れたヘッドライトもカウルもキレイに治ってきました。

RTの修理見積もりが出ました。
部品代、塗装代、工賃、消費税合わせて\262,240
そして代車のCB400SBも入手
近所を軽く流してみましたが、良くも悪くもホンダのバイクでした。
次期通勤バイク購入候補になるかと思いましたが、乗り出し100万円超えとかありえません・・・

武平まんじゅうを買いに行く途中もらい事故に遭いました。








停車中に前の車がノールックで後退してきて接触しヘッドライトとカウルが割れました。



幸い怪我も転倒もなく養生して帰宅しました。



武平まんじゅうを買いに行く度に事故を思い出す事になってしまいました・・・

通常のホイールだとホイールベアリングと車体のアクスルシャフトを馬に乗せて簡易ホイールバランスが実施できますが、RTのリアホイールは片持なのでホイールベアリングがありません。

なのでホイールバランスを取るためにストレートのシャフトセット (ホイールバランサー用)と ホイールバランサー用アダプターBMWを購入しました。




しかしこれだけだと軽く回転させる為のベアリングがありません。
近所のホームセンターでベアリングを物色しましたが1個約1000円とお高いので、代替えで固定ナイロンキャスター税抜き￥98を4個を購入してきました。



端材を適当にカットし



シャフトを挟み込むようにタッピングで固定



車軸にベルハンマーを塗布してからシャフトを回転させると

それなりに回転しました。


本番は、水準をとってから



ホイールをセットしましたが

思うように回転しません・・・・


なので結局何時ものようにプラハンで叩きながら回転させ

10g以下の精度でバランス取りしました。
ホイール取付後、近所を走行する限り体感できるブレは有りませんでした。



ちなみにタイヤ交換前のホイールもバランス確認しましたが

10g以上バランスが狂っていました。