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数日前から水漏れしていた浄水器

その修理とフィルタ交換を行います。





水が漏れ出していたのはROフィルタ排水エア抜き穴から
ドレン側からエアブローして無事回復しました。

なので3種類のフィルタ準備し



上流側から順番に



交換していきます



外したフィルタはそれなりに汚れていました。



これでまた安心して水が飲めます。

天候不良と機材故障で乗継便を逃し
アムステルダムへ一泊しました。

そして今日もアムステルダムは雨模様
ディレイやキャンセルがない事を祈りつつ



10時ごろ、のんびりとホテルで朝食をいただいてから



スキポール空港へバスで移動



フライトは14時頃なので撮り鉄したり



パノラマテラスでスポッターしたり



時間を潰しました。


最近だいぶ見る機会が減ってきたB747を発見



その傍らに積荷と思われる自動車が・・・



そうこうしているうちに搭乗時間が近づいてきました。
帰りの便はB777-300ER Orange Pride



約30分遅れでテイクオフ　成田を目指します。



機内食は行きと同じで可もなく不可もなく

途中エンターテイメントシステムが暴走し映画を見ることができず
シートと体が合わずケツが痛くなりよく眠れず


耐えながら1時間遅れで成田へ到着しました。



バッケージクレームもアムステルダム便のためか
麻薬犬も通常よりも入念に巡回しているし
荷物が出てくるペースも遅く感じます

もうKLMは乗りたくないですね・・・

日本への帰国便は
ニューカッスル＞アムステルダム＞成田

往路のアムステルダムではトランジット待ちが７時間もありましたが

復路は２時間50分とまずまずの待ち時間です。



しかしこの日アムステルダムは朝から嵐で1本前のフライトはキャンセル
私のフライトも搭乗時間が1時間遅れとなりました。

搭乗後も約30分ほど天候回復待ちとなり、機内で待つことに・・・
出発予定の1時間30分後に離陸となるはずでしたが
ガイダンスシステムのテクニカルトラブルとのことで
全員降機させられターミナルに戻ることに・・・・
結局離陸したのは4時間15分遅れの13:45でした。

アムステルダムとニューカッスルは時差が1時間有るので
この時点で日本行きのフライトは既にテイクオフ済みです・・・・


アムステルダムに着陸後


KLMのカウンターに並び振り替え便の手続きを行います。

並び始めた時にモニターには120〜205分待ちと表示されていましたが
実際に私の順番が回ってきたのは4時間後でした・・・・

振替便は、当日の韓国経由は既に空きがなく翌日の直行便に搭乗することが決まり
翌日分の搭乗券、空港内で使用できる€10の商品券、ホテルのバウチャー、ホテルまでのバスチケットを貰うことができました。


昼ごはんを食べていないので商品券を使いピザとハイネケンをいただき



空港外のバスターミナルをめざしますが

疲れのため写真はピンぼけばかり・・・・


バスに乗り込み



22時にホテルへチェックイン



軽く夕食をいただき就寝しました。



とにかく疲れました・・・・

ダラム城とダラム大聖堂
共に世界遺産なので見学に行ってきました。

歴史的な記述はその手のサイトに任せ
写真だけ並べます。



ダラム城






ダラム大聖堂