clearboxのブログ一覧

Amazon.co.jpさんに発注したATX電源玄人志向のKRPW-N500W/85+が着荷しました。





中身は、至ってシンプル



ケースの電源取付プレートを旧電源から



新電源に移植し



旧電源の電源ハーネスを取り外し



ケース裏面上部に



組み込んでハーネスを組み付けます。



主電源を投入するとマザーボード上のインジケーターが点灯し



電源ONボタンを押すと無事起動したので

サイドカバーを戻し作業完了です。

負の連鎖からの脱出その1として210の第二世代電子キーの電池交換並びに車両との同期を行い無事復旧しました。

引き続きその２としてATX電源の修理を行います。
単体起動不可だったATX電源をケースから取り外し


開腹します。

ほぼ10年メンテナンスをしていなかったので内部はホコリだらけです・・・


ざっとエアブローしてヒューズの導通を確認したところ切れているようです。



単体確認するとやはり切れていました。



諸元を確認すると

ミニチュアサイズ（20mm）、250V、15A、消弧タイプでした。


なのでとりあえず15Aのガラス管ヒューズを入手し



期待を込めて仮搭載し



単体起動させましたが

正常動作しませんでした。


なのでAmazon.jpさんでこちらを発注しました。

5月4日：スマートホンを紛失









5月10日：デスクトップPC起動不可　原因は電源の故障



5月11日：210の電子キーでアンロック不可　原因は電池切れ

しかも電池交換後も開錠不可・・・


5月12日：iPod Classicが2年前に壊れたと妻から聞かされる・・・

液晶バックライト不点灯

妻から台所の換気扇につけているフィルターを交換してと依頼があったので、久しぶりに内部清掃を行うことにしました。

スクリーンとシロッコファンを取り外しマジックリンをスプレーし、油汚れを浮かせます。



スクリーンは、年に２回程度クリーニングしているのでそれほど汚れはありません。
さっとブラッシングしてすぐにきれいになりました。



シロッコファンは久しぶりなので大量の油にまみれており

この状態にするまで１時間程度費やしました。
サビで見た目茶色いですが、油汚れはほぼ完全に除去しました。


次に油で動きが悪くなってしまっているダンパーを取り外し洗浄するのですが



ケース下部に油溜まりを発見しました。



マイナスドライバーでこすると簡単に剥がし取れたので



ヘラを使って



こすり取りました。



洗浄したダンパーを組戻し動きがスムーズなことを確認し



すべてを組戻します。



最後にフィルターを取り付け



作業終了です。

体感的に風量UPしました。

Genuine parts number: 210 980 0516

Original Equipment Manufacturer:

Manufacturer parts number:SKF WKH3628






Contents.
Wheel Bearing X1
C-Clip X1, 24 mm Nut X1



Bearing part number:NSK 49BWD01B





Type:Angular Contact Ball Bearing. Hub units. Complete.
ID:49 OD:88 Width:46