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2017年11月06日 イイね！

ミニ・クロスオーバー(F60)に乗ってみた♪(*´∀｀*)

M760Liのお次は、ミニ・クロスオーバー クーパーS Eと言うプラグイン
ハイブリッド車に試乗しましたが・・・



M760Liが”エゴ”ならこちらは”エコ”ってところでしょうか？！(；´∀｀)

クロスオーバーじゃないミニ同様、先代(R60)に比べると顔付きがちょっと
仰々しい感じを受けましたが、実際に乗り込んでみると・・・



普通のミニと違って中は結構広々としていますし、内装のレベルもゴルフと
拮抗ないしはそれ以上だと思いましたので、ゴルフやA3スポーツバック、
あるいはBクラスあたりだろうなと。

パワーユニットについては、ミニクーパーやX1や2シリーズのツアラーと
同じ1.5リッターの3発ターボにモーターを組み合わせており、今回の試乗
ではバッテリーの充電がさほどされていなかったためか、エンジンの介入が
かなり早かったんですが、満充電出来ていれば40kmばかりは電気のみで
走れちゃう優れものらしいです。



それでもシステム出力が200馬力以上で組み合わさるミッションがアイシン
AWさんの6速ATなので、燃費についてはトヨタのハイブリッドに一歩譲る
ものの、走る楽しさではこちらに軍配が上がります♪(*´∀｀*)



※今のプリウスやオーリスHV辺りも、先代までのプリウスよりもアクセル
操作に対するレスポンスやドライブモードの味付けが大分改善されているん
ですけどね。

乗り心地は硬めですし、エンジンがかかった時のノイズや振動をちょっと
感じる面はあっても、不満が出るようなレヴェルではありませんでした。

ミニにもハイブリッド車が出たことに時代の変化を感じましたし、ちょっと
見てくれが大げさな感は否めないものの中身はかなりしっかりしているし、
走らせたら結構楽しいところも盛り込んであるので・・・

同じハイブリッド車でも、日欧で違いがあるもん
だなと思いました♪(*´∀｀*)

と言うわけで、”エゴ”と”エコ”の両極端なモデルの試乗を楽しめたことを
BMW Tokyo Bayの皆様に感謝して本文を締めます。

Posted at 2017/11/06 23:21:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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