夢～新型ロードスターにロンシャン装着～

先日発売された新型ロードスター、通称「ND」


純正のアルミサイズはPCD100の4穴、16インチの6，5J、インセットは40少々。タイヤサイズは195/50R16です。


発表当初個人的には「16インチは重い。15は入らないものか？」と常々考えてました。で、先日のミーティングで195/55R15のBBSホイールを装着したNDを見かけた訳です。「これは行ける？！」と、ビビっと来ました。


更に情報収集をすると群馬県下仁田町のロードスターショップ「石井自動車」の石井社長さんがNDを購入されて「15インチが入る！これでNAやNBのアルミが使える。選択肢が増える！」と感動されてるとの情報を得て直接質問しました。


それによればパナスポーツみたいな表面に向けてすぼまる形やリバースホイールみたいな形はブレーキ回りに当たる可能性大でダメ、さすがに14インチも同じ理由でダメとのことでした。



タイヤアルミとオフセットにちょいとこだわる私。そこでふと写真の秘蔵アルミ「ロンシャンXR4(かつて走り屋さん全盛期時代に流行したアルミ。ただし、PCD100は当時特注品で現存数は極端に少ない激レアアルミ。私のは15インチ、6J、インセット40ぐらい、リムもそんなに深くない)」が使えるのでは？と気になり、石井社長さんに質問しました。


それによれば「多少細いアルミになるが許容範囲で行けるはず！でも現車確認してね」とのことでした。


すると実現化すれば 「クルマは最新形、なのにアルミは全盛期時代仕様」というのが出来上がります。


恐らくまだ誰も真似してないスタイルとなるでしょうか。


いやあ、NDが欲しくなって来ました(笑)