車検完了。

久々の更新ですが、人車共に元気にやってるスタールビーです。

暑い夏が無事に終わり、早くも10月になりました。

平成元年旧式の我がロードスターも初年度登録から早27年を過ぎました。本日無事に車検も終わり、これでまた2年間乗れます。

3年後のロードスター30周年イベントを見越し、様々な整備も必要となってきます。

特に気になるのは心臓部であるエンジン。自走で広島県(マツダ本社があり、ロードスター生誕イベントの開催地とされる)に突入する為にはオーバーホールが必要かもしれませんね。


既に走行距離は27万キロを突破。いまだ現役でサーキット走行を可能とする程に調子は良いものの、あちらこちらからオイルの漏れにじみの進行が見られます。また、NA6の初期エンジンにみられる腰下のプーリーのガタツキや歪みから来る、プーリー自体のエンジンブロックへのめり込みもやや見られます。


次回のタイミングベルト交換である30万キロを目処にして、オーバーホールすべきか？あるいはリビルドエンジンが良いのか？判断もなかなか難しいものです。