ロードスター生誕30周年ミーティング本編其の2

さあさあ乗りに乗って本編第２段の幕開けであります("｀д´)ゞ


此度のミーティングは、各報道機関からも大々的に世界に向けて発信されました。


10/14(月)付の朝日新聞！



NHKのニュース！












正に盛況の内に10年に一度の大祭は進んだのであります。

そんな会場にて一際目を引くのは歴代限定車の数々。特に私が好きなのは…



…間違えた！(笑)いや、あながち間違いでもないか(苦笑)ロードスター乗りのユーチューバーな尾根遺産ではなく…



黄色い初代NAロードスターのJリミテッド！です。黒いピラーが後期型NA8(1800cc)ベースの「Jリミテッド2」。





オーナーさんの偏愛…もとい、溺愛ぶりを感じさせます。





そしてピラーも黄色いのが初期型NA6(1600cc)ベースの「Jリミテッド1」であります。





そして此方は1989～1998迄生産されたNA最後の限定車「SRリミテッド」、通称「サヨナラリミテッド」であります。




此の「サヨナラ」の意味は世界中から愛された初代NAモデルに対する敬愛の念から発せられたものであります。


乃木坂46の16枚目シングル、我が永遠の推しメン橋本氏が最初で最後のセンターを飾った卒業曲。其は「サヨナラの意味」…。











♪サヨナラに～強くなれ～

全然強くなれましぇん…😭


と、話が脇に反れました(苦笑)


何はともあれ昨今のNAロードスターのレストアサービスの開始、部品供給の復刻、歴史遺産の登録発表等々は、既に20～30年落ちのNA乗りの方から新たに乗る方迄、正に安心安全に長く付き合える体制が確固とした不動磐石なるものとして確立した朗報なのであります。


ドンガラ状態から新たに作り直されるマザーシャシー。私のNA初号機もレストアしたいです(笑)











抜けるような青空の元に集いし限定車の数々。なかには生産台数の少ないレア車もあります。







30周年記念色のオレンジに…





我がND弐号機と同色のクラシックレッド迄。様々であります。

オーナーさんとツーショット。





みんカラ上でのクラシックレッド乗りの集い「club CR」の皆様方とプチオフ会！





勤務地アメリカから日本への転勤で、船便で持ってきたと云う方の左ハンドル仕様。ロードスターのアメリカ名は「ミアータ」。

※試乗してる方はオーナーさんではありませんが、似合いすぎ！(笑)銀幕スターみたいですな。
西海岸のハリウッド辺りを颯爽と走ってそうです。



各種ステッカーに見るロードスター愛！




長くなりましたので次回に続く！