メーカー/モデル名 | マツダ / ユーノスロードスター スペシャルパッケージ (1989年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 歴代ロードスターでも随一の軽さ、旋回性能が強み。軽戦格闘性能の高さは、並み居るスポーツカー相手にひけをとりません。 |
不満な点 |
非力な所。さすがに大排気量車相手では叶いませぬ (;´д`) 200馬力クラスの前輪駆動車も手強いですね(^_^;) |
総評 |
ただ、運転して楽しい! 小難しい理屈はいりませぬ。 |
デザイン |
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リトラが良い!丸い!
無駄の無い美しさ! |
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走行性能 |
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コーナリングでは無敵!
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乗り心地 |
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足回り関連をリフレッシュすれば更に快適!
色々な味付けが出来ます。 |
積載性 |
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もとよりロードスターに求めてもムダなポイント(苦笑)
しかし、助手席外すと意外と積めます(走行会用タイヤ等々) 更には幌を畳んだ座席の後ろ、トランク、グローブボックス、センターコンソールボックス等々整理整頓をすればさほど悪くないかも? 後付けのドリンクホルダーや小物入れで自分好みにカスタム可能です\(^-^)/ |
燃費 |
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平均リッター10kmぐらい。まずまずのコストパフォーマンス\(^-^)/
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価格 |
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今から買おうという方は、しっかり整備費を貯めてかかりましょう!
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故障経験 |
クラッチマスターシリンダーがイカれた以外は大きなトラブルは無し。 基本的には壊れる前に治すのが大切なクルマです。 |
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