奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

先日の夜景鑑賞ドライブ中で 件の伝説の白いハチロク（その後継者なのか 単なるクルマ違いか どうか 真相は不明なれどあんなオーラを持ったクルマはそうは無い）に 先を越されてからというものの そろそろ愛車の次なるグレードアップをはかりたいなあと思いました （まあ相手は上級クラスの為 万年初級クラスの私がどうこう言うのもお門違いですが）


もとよりマイペースに走るのが心情ながら ドライブを繰り返して行く内に現状に足らない点なども徐々に見えて参りました


結論から申し上げるとすり減ったリアのブレーキパッド交換 スリットローター ステンメッシュブレーキホースの導入 以上3点を実行に移したいと思います


ストレートで得た車速をなるべく保ちつつコーナーに突っ込み 確実なブレーキングで荷重移動も行いつつラインを取り アクセルオンで出口へ向かう 一見単純なことながら 最も難しいこと それを成し遂げるにはまずはブレーキの強化を図るのが良いと思われます


一方 昨年末の筑波TC1000戦に備えて タイヤを185/60R14のブリヂストンのプレイズに前後を替え グリップ仕様にしておりましたが さすがにすり減ってだいぶグリップ力が低下しております それでも走れる様に 過去サーキット場にて横滑りの練習もしました


しかし 今迄程度の良い中古タイヤばかりだったので そろそろ新品のタイヤでグリップ力の向上を計り より安心して踏んで行ける仕様になりたいという思いもあります


今のところ狙い目はロードスターの定番とも言える ヨコハマタイヤのアドバンネオバ AD07です サイズは現状の185/60R14で行きたいと思います


道具に頼らず 腕を磨け!というご意見もあるかと思われますが それはごもっとも しかしながらヘタクソながらも紛いなりにも修練を忘れた覚えはありません 我が愛車は低中速域メインにして 昼夜を問わず霧 雨 路面状況等あらゆる面で対・某魔界村兼夜景鑑賞スポットドライブを常に念頭にしているので 足りないと感じれば そこを中心にいじって行くのみです


居合・剣道で例えるならば いかに腕を磨いた所で へっぽこななまくら刀では 敵を骨ぐるみ叩っ斬ることなど不可能であり 逆に仕損じれば命取りにもなりかねない訳であります 仮にも1tの鉄の塊を駆って行く訳ですから 命を掛けるに相応しい愛車の仕様を目指したいものです


何だか最後は 熱くなってしまいましたが それでも本来的にはノンビリ楽しんで走るのが好きなスタールビーです(笑)