奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

いよいよ 車検が来月に迫ったので ぼちぼち前整備を進めております

冬商戦の重なる繁忙期の為自分だけの作業レベルでは よく分からない&出来ないという箇所は 知識ある方の力をお借りして限りある時間に確実に進行させるのを方針としていえます

10日は職場の親しい整備士サンと休みが合ったので 予定を調整してそういった部分の助力を頂けました

整備内容の内は エンジンオイル交換 タイヤローテーションは自分で… 冷却水交換 マフラー純正戻しは手順がよくわからないので 手伝って頂きつつ完了させました やはりクルマはいじってみないと分かりませんね…

これで吸排気系は社外エキマニ+スポーツ触媒→純正+マフラー社外→純正 という組み合わせになりました(年々 法改正で厳しくなってます)

運転してみると… 音が静か!（爆）1速発進・3千回転～が綺麗に回ります!低速トルクアップで 運転がしやすいです この仕様の方が スタールビーには合ってるかも?しれませんね(通検後に社外戻しをするかは 一月考えてみます)

さてさて この調子で頑張って行くとしましょう☆ちなみに整備士サンにはお礼に夕飯をご馳走しましたよ

9日の夜は仕事後に所属のロードスタークラブの夜会に参加して参りました

今回はクラブの皆様に謝罪とお詫びを申し上げて参りました


今回の経緯としては9日に調度 クラブのオフィシャルイベントがあり スタールビーは不覚にもそれに参加 不参加の表明をせずに峠オフに出撃して居た点 実際には仕事で参加出来なかったのですが ブログに峠オフの報告をあげた際に「仕事後に出撃!」という一言が無かった点等ヶが問題でした


クラブへはゲスト参加時代を経てスタールビーが自分自身の意思で熱望して入った訳であり それでいて この行動はあまりにもクラブやその皆様をないがしろにしてる訳であります

この場を借りて再度ご迷惑をお掛けした関係者の皆様 またブログを見てご心配をお掛けした皆様にお詫び申し上げます

今回の失態にも関わらず夜会ではクラブの方々はいつもの様に向かえて下さいました こうした人の和は 本当に大事にしないといけません 今後の行動は深謀深慮を心がけ 気をつけたいと考えます

6日(土)は ホームコースにして峠オフの聖地 鎌北湖～顔振峠に行ってみました

今回を遡ること一週間前 このコースを5年以上走り込んでいるという インテグラ Type R乗りの方とお友達になりました 今迄は自己流マイペースドライブでしたが 今後の情報交換で より一層楽しみが増えることでしょう☆

彼に加えていつも顔振にご一緒する NBロドスタ乗りのO氏も誘いました すると芋づる式に更に S15シルビア R33 GTRの方々も来て合計5台となりました（笑）

寒い中 鎌北湖湖畔の駐車場で盛り上がる様々な談義!何だかmeetingみたいな感じでした(o^∀^o)

では そろそろ… ということで 隊列を整え ツーリング開始!スタールビーは最後尾を勤め 皆さんの走りを見学することにしました

あまりの寒さに屋根のオープン走行は断念(>_<)しかし 夜のワイディングでは熱い走りが見られました 何とかついて行くのがやっとでしたm(_ _)m

ちなみにこのコース最近のうわさでは ラリー屋やショップのデモカーの目撃情報もあるとか… 果たして夜のお山には何が潜んでいるのでしょうか?

翌日仕事なのはスタールビーだけということもあり 一往復して名残惜しくも皆さんにまたの再会を期して撤収しました☆

その日は 今朝の様に肌寒く カラッとした冬晴れだったそうです

朝早くにいつもの様にラジオのスイッチを捻ると 聞きなれないチャイムと共に アナウンサーの興奮した声が耳に入って来ました 「臨時ニュースを申し上げます 臨時ニュースを申し上げます 大本営陸海軍部発表 今8日未明我帝国陸海軍は西太平洋において米英軍と戦闘状態に入れり…」

1941年12月8日 日本は米英に対し宣戦を布告 世に言う太平洋戦争がはじまりました

前後の詳細については既に周知のことなのでここでは省きますが 当時 長い中国との泥沼化した戦争と米英を中心とする経済制裁とに 疲れていた国民の大半は 一気にそれが吹っ飛んだとして 拍手喝采!開戦を支持したそうです

先日の元航空幕僚長・田母神氏の論文問題を始め いまだ議論百出の戦い しかし様々な角度から見て行かないと「無謀な侵略戦争」と 呼ばれる戦いになぜ国民が賛成したか?それもわからないかもしれませんね…

ひとまず 戦火に倒れた全世界の方々のご冥福をお祈りしますm(_ _)m

昨日 ドライブ中に我が愛車ユーたん号のODOメーターが 総走行距離150,000kmを指しました!(本当は下のトリップメーターも150か155で合わせたかったですが)

2005年11月に88,888km今年1月に130,000kmでしたから 一年に20,000km走行の計算 ちょっと走り過ぎた気も?します(>_<)

ここらあたりで 更にと消耗品の交換・あちこちボロが出てくると予想されます 腰を据えて リフレッシュして行きましょう(^_^)v