奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

11/29は映画「男はつらいよ」の舞台となった東京都葛飾区柴又に弐号機NDで行ってみました。


この日は天気も良く、弐号機で屋根を開けて走りたかったというのもありますが、映画の気分を味わうならば旧国鉄京成線柴又駅を使った鉄道の旅路が良さそうです。 駅のホームの雑踏に紛れて寅さんに会えるかも？(笑)


劇中にも登場する矢切の渡しで有名な江戸川のほとりにある駐車場にクルマを停め、向かった先は寅さん記念館に山中洋次監督記念館。それから帝釈天に御詣りして、だんご屋やら何やらと軒を連ねる参道に柴又駅と、時代は移ろえど古き良き昭和の松竹映画の舞台を見れた感じでした。

ちなみにこの週初めの土日に寅さんサミットというイベントが開催され、前述の記念館においては、寅さんの妹・さくら役を演じた倍賞千恵子さんのトークショーなどもあったようで、参加してみたかったものです。

一通りぶらぶら散策して腹が減ったので駅前の麺屋ののれんをくぐりました。


私「おばちゃんこんばんは。カレー蕎麦でもみつくろってくれよ。あれ？一人で切り盛りしてるの？」
おかみ「旦那はとっくの昔に逝っちまってね。日曜以外はやってるよ」
私「この前の寅さんサミット、忙しかったでしょう？」
おかみ「盆暮れ正月が一辺に来たみたいなもんでてんてこ舞いだったよ。兄さん旅の人？」
私「普段はカタギの仕事でクルマ屋さんにいるけど、休みとなればあてどもない旅をしてるよ。まあ行き先は風の向くまま気の向くままかな？」
おかみ「奥さんいるの？」
私「それがお恥ずかしながら惚れてはフラれの繰り返しで(苦笑)いまだ気ままな独り者だよ。旅の他に趣味で居合剣道やってるから、独身貴族ならぬ独身士族ってやつかな」
おかみ「そりゃ上手い例えだね」

そこに帝釈天が庚申の縁日とのことで、駅前に集まった纏を振りかざす旦那衆を引き連れた成田山のお坊様(劇中で言うならばリアル御前様)も来店して話中に加わり、さっき話したような旅の事情を話しました。


御前様「なるほどなるほど。まあ、こうして庚申の良き日にお会い出来たのも何かのご縁。求めれば来年は良縁も御仏のお導きがあるかもしれませんよ」
私「それは願っても無い話ですね。まあ気ままな人生の独り旅にも慣れてますからどうなるかはわかりませんが(笑)来る者拒まず、去る者追わずで行きますかね」
御前様「では、私はこれにて失敬」
私「おばちゃんごちそうさま！お勘定置いとくよ」
おかみ「また、おいで」


こうして映画の１場面のような情景も味わいつつ、帰路につきました。

九州遠征２日目、後輩結婚式参列編です。


大分師団長殿との謁見後は後輩2人と宿営地で前夜祭と称し、飲めや歌えやのどんちゃん騒ぎ(笑)こりゃ目出度いとはっちゃけました。

早朝起き出して昨夜とうってかわってビシッと正装で決め、いざ会場へ。

会場に到着すると様々な趣向と絢爛に飾られた様相でした。

洋風のチャペルに登場した後輩御夫妻。久々に見ましたが立派な良い面構えになっておりました。

やはり、男子たるもの守るべき伴侶が出来た責任感が強まると変わるものです。


その後、親族から友達、職場の方々とさまざまな方々のごあいさつがありました。

宴もたけなわでありましたが、帰りの航空機の時間も考慮して名残惜しくも二次会会場ではなく、空港へ向かいました。


さらば九州、また来る迄は。しばし別れの涙がにじむ。

余談ながら我等がお気楽な野郎3人。いまだ独り身にて。そこはほら、気の向くまま、風の向くままという感じで詮索無用に存じ上げます(笑)

11/17と18は１泊２日で九州は福岡へ職場の元後輩の結婚式に参加すべく、同じく違う後輩2人と私の計3人で現地入りしました。


九州入りは昔沖縄方面へ向かう為に鹿児島の空港に降り立ったぐらいで、ほぼ人生初と言えます。


式は２日目の為初日は東京からの移動のみ。福岡空港からレンタカーを借りて久留米の宿営地に向かいました。


今年10月に福岡の隣国、大分県で行われたロードスタージャンボリーミーティング。参加叶わず残念でありました。


その点について当地を治めるロードスターオーナーズクラブ・奈良軍団大分師団長殿に前もって相談していたところ、当夜に仕事後の労苦も何のそのと長駆久留米迄出迎えにいらして頂けました。


更には我等が関東組にご当地名物博多ラーメン迄ご馳走にもなり、何とも恐悦至極でありました。


記念撮影も行い、関東～九州1000kmの距離はあれども互いの健勝を約しつつ解散しました。


次回、２日目後輩結婚式本祭編に続きます。

冬のドライブを楽しむのに欠かせないのが冬タイヤの存在です。

11/14にND弐号機用の冬タイヤアルミを某オークションで新たに購入。送料節約の為に群馬迄引き取りに。職場に持ち込んでバランス調整と窒素ガス充填を自分で行いました。


11/22にはロードスター２台を冬タイヤへ履き替え。ただしNA初号機のは溝も無くなり、たまたま立ち寄った中古カー用品店で格安品を発見。時間も遅かったのでこのときはタイヤ交換作業を依頼しました。


これで冬は一安心です。

今年も残すところあと一週間。果たして書きたいことは書ききれるのか？張り切って参りましょう(笑)

11月は忙しい年末を避けてマシンメンテナンスを行いました。


11/1 NA初号機の前輪タイヤ交換とローテーション、クラッチ、ブレーキフルード交換。グリップ、ストッピングの改善。クルマは走る止まるが肝心と改めて納得。

11/7 ND弐号機の初めて自分でやるオイルとフィルターの交換。オイルは上抜きで楽チンでもフィルターはアンダーカバーを外す必要あり。ちょっと一手間でした。ついでに夏タイヤへ窒素ガスを注入しました。

メンテナンス編、冬タイヤ交換へと続きます。