根崎のブログ一覧

休日出勤の昼メシ。

新商品導入に向けての準備が山積みで、仕方無しの休日出勤。
とは言うものの、大変より、楽しさがまさっているので、構いはしないんですがねw


スープは、軽くぶた、それに節粉でコクと風味、仄かな酸味が特徴で、さっぱりといただける、飽きの来ない味わい。
麺はつるシコ、歯応えしっかり、風味もあり、喉越し良く、スープの絡まりバランスが絶妙。
非常に良く出来た仕上がった一杯。
〆は割スープをお願いし完飲。

完成に向けて、一歩いっぽを踏みしめながら味わう満足な昼メシ、悪くない日々だ(^^)

買って直ぐに引っかけてガリったらしく、補修出来ないかとのお願いが。


何色だよ(￣▽￣;)
アガット？オールドローズ？バーガンディーに白のイメージかなぁ…
つーか、そんな色持ってねーしー(ｰ ｰ;)


忘れてネモヒラ渋滞にどっぷりとハマり…


ジョイフル本田で調達してきたさ。


ふと、この靴はいくらしたのだろうか、と、思ったけど聞かずw
補修材の方が高かったらズッコケるからねww


適当に色合わせして塗り塗り。


革ならもっとやりようもあるが、ビニールだから馴染ませることさえ出来ないので、ぼちぼちで諦める。


遠目に傷は目立たなくなったので、仕方あるまい。

追伸。

嫁靴、パッと見は分からなかったが、お疲れ様のご様子。


もう限界だわなこりゃ。


これまでの働きに感謝し、看取り？エンバーミング？的に磨いてあげました。


まだまだ現役を続けて行けそうでしょう、でも、もう死んでるだ。

大切に履くなら、靴はやっぱり革が良いと思う所以。

人間ドックの前日は早めに夕飯を食べなくてはならないので、会社を抜け出した。
よく直前になって酒を抜いたり、食事を変えたりする人を見かけるが、いつも通りで診るべきと考える私は、つけ麺大盛りを前夜飯にチョイスw


定番メニュー、これぞ日常ww


節粉の香りとやや酸味がかった和を感じるスープが後を引く理由なのだと思う。それとコシが強く、すこぶる喉越しの良い麺、香り、歯応え、喉越しの三拍子、完成度の高い一杯。


割スープでは薄めてもらい、いつも通りの完飲で〆。

次の日。

人間ドック飯。どこで受けるか分からず迷っていた遠い昔、飯が美味いからと先輩に言われ選んだが、今どきの後発に遠く及ばないと知りつつも、勝手知ってる所の方が良いとの理由で同じ場所で受け続けている。悪いとは言わないが、伸び代は大いにあるだろう。


ラーメンばっかり食べていて大丈夫なの？とのご心配をいただくこともあるが、もうしばらく大丈夫そうです(^^)


帰りに昔の同僚のところに遊びに行き、久しぶりに外飲みをしたら、こんなにも美味いものかと、この騒ぎの終息を願う気持ちが高まった。
変わってしまった日常、不満さえ忘れ、薄れていることに気づき、驚いた。

おしまい。

つけ麺で有名な活龍なんだけど、あのギドギドで魚粉たっぷり出汁出汁なスープに無理を感じるおじさんですw


と、言うことで、看板はパスでw


とりそばチョイス！


味の付いた餡が特徴的な龍神餃子、そのままか、お酢で食すのがおススメ。


ドロっとした超濃厚なスープ、塩っけに角はなく柔らかではあるが、風味より脂が前に出ており、バランスはやや悪か。


小麦を感じる麺、茹で方ベストで歯応え良く、麺自体に問題はないが、スープが濃すぎるだけに、バランスとしてはもっと太く絡みの悪い麺の方が面白い。


臭みなく、悪くはないが、取り立てて褒める要素もない。


まぜそばの味変と思われるカレー粉を溶きながら終盤いただいて思う。カレーってのは凄い、いつ如何なる時も遠慮などせず、自分たげの世界を作るw

ごちそうさまでした。
おしまい。

見る度に子供の頃の記憶が蘇る車、いすゞ117クーペ。
初めて覚えた車の名前と記憶されている。

小学校低学年くらいだったかな、そんな小さな子に親父は、「この車はジウジアーロデザインなんだ」と自慢げに話し、その話はいつも長かった。

ドアが二枚しかなく、後部座席に乗るには、シートを倒さなけばならなかったし、窓から顔も出せず、友達にバイバイも言えない狭苦しい車。

友達の家とは違う、不便で狭苦しいこの車で送られるのを成長とともに恥ずかしく、嫌に思っていた。

雨の日に、学校に送られた時などは、友達に見られる前にさっさと降りようにも、シートを倒さなければならない不便さに、へきへきした。

そういや入学前、幼稚園児くらいの時だろうか、自宅に着いて助手席で待っている時に、窓から顔を出し、何かを言おうとした際に、ドアのスイッチを手で押したか、踏んだかして、窓が上がり、首が挟まれ死にそうになったのも鮮明な記憶だ。

余談だが、あの頃のドアスイッチは、押すと上がる下がるの基準が統一されておらず、同じような事故が多くあり規制されたと記憶している。

とにかく、ドア二枚は嫌いだった。

少し成長し、ドアは四枚あるべきで、四枚ある車が良いと言ったこともある。
その他にも車はあったが、軽トラもドアは二枚だっし、今で言う足車は本田シビックだった訳で、こちらもドアは二枚。
四枚ドア買えやー！！！とは、言わなかったが、ドア二枚はもはや欠陥車だとさえ思っていたことに間違いはない。

その後、117クーペを買い替えることとなり、届いた車が「いすゞピアッツァ」、ドア二枚どころか、トランクらしき出っ張りさえ退化したのには出る言葉も無かった。

馬鹿野郎と思ったし、ドア二枚の車での送り迎えはずっと恥ずかしかった。

四枚ドアの車が良いと言う息子に、親父は「あれは人を乗せる車で、まるで運転手だ」と言っていた。

大人になってから、親父が初めて買った車がクラウンだったことを知った時は、あの話は何だったんだと騙された気分がした。

そんな俺は今、二枚ドア。親父が言っていた事も、考えも、車を選んだ気持ちさえも分かり、親子だと確かな実感さえある。

そんな記憶を蘇らせてくれる117クーペ、とてもセクシーだ。
良い出会いがあれば所有したいと思ってしまう。

なお、親父はまだ生きているし、かなり元気で、現役で仕事もしているので、ご心配ご無用。
これは、あの頃の親父をやっと理解出来たという息子の話。あの頃の親父より、今の俺は歳とっているがさ。

おしまい。