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イイね!
2025年06月04日

コールを切る

コールを切る …ってのは、族のニイチャンがやってる、あの空ぶかし。

 小生もライダーであるからエキゾースト・ノートは嫌いじゃぁない。だが、意味なく騒音をまき散らすアホには腹が立つ。

 
 先日マツコ・デラックスの番組を見てたら、このコールを紹介してた。
 フォン フォン フォ フォ フォン
 上手な(という表現も変だが)輩になると、なんとコレで音楽を奏でるのである!

 水戸黄門やドラえもんのテーマソング…
alt
alt
 番組を見てて、ちょっと感心(笑)。

 エンジン回転数が上がれば、排気音の周波数は高くなる。つまり高音になる。ねらった音程になるように連続してアクセルを捻れば、曲の演奏が可能なのだ!

 よく観察すると、4連符など早いビートを刻むためにはクラッチを使っている。いかに空ぶかしとはいえ、クラッチを切ってエンジンのイナーシャを減らさないと、素早いピックアップは不可能だ。
 
 キャブのセッティングだってきっちり出てないとダメ。ツキの悪いエンジンじゃ素早い右手の操作についてこない。

 それにしても、見事なアクセル・ワーとクラッチ・ワーク!
 いや…あんたねぇ。
 そんな練習してる時間があるなら、ライディング技術を極めりゃいいのに(笑)。
ブログ一覧 | 単なる日記 | 日記
Posted at 2025/06/04 00:01:28

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この記事へのコメント

2025年6月4日 7:57
コメント失礼いたします☺️

暖かくなるとこちらでも夜な夜な練習しながら走るアンチャン達が出てきます😂🤚
コメントへの返答
2025年6月4日 20:53
ただの空ぶかしでなければたのしめるのですが(笑)。
2025年6月4日 9:35
こんにちは!
アクセルの頻繁な開閉をする為だけに
「ハイスロ」の逆で、「軽スロ」っていうパーツなんて物まで存在したりします。
当然全開までのひねり量は増えます。
なんだかな~って感じですよね、、、
コメントへの返答
2025年6月4日 20:53
 なるほどねぇ…それはそれで一つの道を究めるためには、それ相応の機材も必要ってことですよね。
2025年6月4日 12:18
こんにちは☀️😃❗️
同じ番組ですかね🤔
中学生の子が、軽やかに奏でてましたね😅
昭和のおやじ的には、奏でるな!勉強会しなさい!😤
ですかね😮‍💨
コメントへの返答
2025年6月4日 20:54
 エグゾーストノイズ「水戸黄門」を聞いたときには爆笑と共に感心してしまいましたよ。
2025年6月4日 12:34
こんにちは~
(^_^)ノ

コールとは違いますが、
シフトアップの時に空吹かしを1発入れる人も居ますね。
理解に苦しみます。
シフトダウンのブリッピングなら解るのですが…😅

関係ないですが、
雪が無くなってからずいぶん経ちますが、
休日の度に雨が降っているので、
まだバイクに乗れておりません。
トホホ🥲
コメントへの返答
2025年6月4日 20:56
 あぁ~いますよね。下手なシフトアップ。
 フォ~。フォン。フォ~。
…ってなやつ。

 上手くなればトルクを途切れさせることなくシフトアップができるはず。そうすれば排気音も途切れることなく連続していくはずですよね。

 最近…土日になると降るんですよね。

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「[整備] #ロードスターRF センターコンソール アームレスト・パッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/3181470/8190569/note.aspx
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 夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の1台にロードスターRFを手に入れました。
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