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2017年03月06日 イイね！

中毒患者

中毒患者新しい週の始まり。

　いつもと同じでなんら変わりが無い月曜日。なのに，目覚めた時から，なんだか高揚している。新しいことが始まりそうな気さえする。
　子どもの頃にもこんな気分を味わったような，遠い記憶がある。遠足の日や新しいおもちゃを手に入れた時だ。
　もうちょっと大きくなってからは，彼女とのデートの日とでも言ったらいいだろうか。


　一日を過ごせば，結局いつもと変わりが無いルーティンワーク。昼休みもろくに取れず，昼食も食べながら13時間ぶっ通しだった。今日の仕事はクリエイティブでもなければ誰に感謝されるわけでもない，書類相手のクソみたいな仕事。

　でも高揚感は朝と変わらない。
　これはなんだろう。よくよく考えれば，Ｒ1-Ｚに昨日乗った感覚が身体に残ってるんだ・・・。
　あの音，あの加速感。わが身はヤマハ・パラレル・２スト・ジャンキー！
　完全に中毒患者である。
Posted at 2017/03/06 22:31:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | R1-Z | 日記
2017年03月05日 イイね！

艶っぽい膨らみだなぁ・・・

艶っぽい膨らみだなぁ・・・　植物は不得手なので名前もわからないが，花も咲き始めた。

　週末に呑み会が続き，日曜の午前中も職場がらみのボランティアで，どこへも出かけられず。

　午後から，月末のサーキット走行に備えて整備でもしようか・・・。
　
　雪で乗れない期間にチャンバーを取り付け，トップブリッジとセパハンも交換してあった。でも，とりあえず組んだだけである。走り出す前に確認しておきたいことがある。
　フロントフォークがフルボトムしても，ブレーキラインがどこかに当たりやしないかどうかだ。


　まずはフロントスタンドをかけ，フォークが伸び切った状態にする。
　この状態でブレーキラインに余裕があることが確認できた。
　そりゃそうだ。ハンドル位置が下がってキャリパーとの距離が相対的に近づいたんだ。余裕が増えることがあっても，長さが足りなくなることはない。
　このフォークが伸びた状態で余裕が無いと，サスが伸びた時にブレーキラインがパッツンと切れるということになる。
　命にかかわるわな・・・。



　フォークのキャップを外して…



　スペーサーを抜きだす。



　ブロックをかませてフォークが縮んだ状態にする。

　よし，フォークが全屈した状態でも，ブレーキラインはどこにも当たってないぞ。


　元通り組み上げてと・・・。
　へっへっへっ。それにしてもこの膨らみ方と曲がり具合がたまらん。（完全に変態である。　笑）




　我慢できん。天気もいいからテスト走行に出ようって，保険切れてんじゃないの。



　あわてて鐘炎で自賠責を買いに行く。



　25ｋｍほどテスト走行。
　いやぁ～，全域で一回りパワーが上乗せされただけじゃない。チャンバーの重量が10.3kgから4.1kgへと劇的に軽くなったのが体感できる。サーキットのS字での切り返しが楽しみだ。


　排気漏れも無し。


　
　いよいよ，オートバイシーズンがやってきた！
Posted at 2017/03/05 18:18:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | R1-Z | 日記
 
 

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　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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