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イイね！
   
2012年06月28日

RX-8 Spirits Forever　鈴鹿サーキットマイカーラン編

RX-8 Spirits Forever　鈴鹿サーキットマイカーラン編 今回はRSF、最後の目玉であった鈴鹿サーキットマイカーランについてになります。
前回も書きましたが鈴鹿サーキットの走行は驚きの連続でした。

高低差、傾斜、うねり、どれもが予想以上のものだったほんとにビックリです。
GT5のイメージとは各所で大きく異なりました。
そこそこの速度で走ることができましたが、コーナーでは横Gの連続です。

助手席に乗っていた嫁はカメラを構えて走行中の写真を撮ってくれていたのですが、「腹筋のいい運動になるね。」と言っていました。
それぐらい体に伝わってくるものがあります。

高低差はレース観戦で丘の上から見るのとは別物。
上から見ていても高低差があることはわかる、けれど実際の走行車の視点からとなると「こんなにも？！」といった感じ。
GT5でも同様で、坂であることや路面に傾斜があることは伝わってきますが、その度合いまではなかなか伝わらず。体に伝わる重力もなく、正しい平行感覚もないゲームでは、映像がどれだけリアルになろうともやっぱり表現できないんだと実感しました。

ということで嫁が撮ってくれた写真でコース紹介。
起伏の激しさはF1のオンボード映像よりも伝わるのではないかと思います。
是非ご覧ください♪

RX-8 Spirits Forever　その3　鈴鹿サーキット走行　前編
RX-8 Spirits Forever　その4　鈴鹿サーキット走行　後編

数日前にアップ済みですが、その1、その2はCパドック（会場）の様子になります。
RX-8 Spirits Forever　その1
RX-8 Spirits Forever　その2
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2012/06/28 21:33:32

   

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この記事へのコメント

TWIN-CRAFT
2012年6月28日 21:37
鈴鹿は全開で走ると面白いよ〜。
コメントへの返答
2012年6月28日 21:41
気持ちいいコースですね♪
流石、鈴鹿！
何周でも走っていたいと思いました(^^
8Beat
2012年6月28日 22:51
私もパレードランした時、同じ事に驚きました（＾＾）

実際に体感するのと、はたから見るのとでは、まったく印象、違うんですね。
コメントへの返答
2012年6月28日 23:09
びっくりですよね！
何度も見ているサーキットが、クルマからの視点となるだけでこうも変わるか？！というぐらいww
この違いはほんとに衝撃的でした♪
monta8
2012年6月28日 23:25
私も体験走行で走ったことあります。
マイクロバスですが（笑）

確かに、ゲーム上よりもアップダウンがあるコースに感じますね。
感覚の問題なんですかね？？
コメントへの返答
2012年6月28日 23:30
マイクロバスはSGTなんかで目にしますが、レアですねww

視点が低いからこそ見えるうねり、平衡感覚から実感できる傾斜、高低差、といったところかと思いますが、見えていないものが見えるのでしょうね^^

   

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