DELTA.rxのブログ一覧

carviewに動画が掲載されていたのですがタイトルに驚きました！(=ﾟωﾟ=;ﾉ)ﾉ

まぎらわしいなぁもう...(*´･ω･｡)σ

BMWの７ですΣ(´･ω･`ﾉ)ﾉ
やはりBMWの技術力はすごいなぁと改めて思いました。

現在６リッターエンジンで260馬力だそうですがリッター200馬力も技術的には可能だそうです。

コレはハイドロジェンＲＥに期待するしかないですね！
ロータリーの２ローターでもがんばればかなりの馬力がでるんでしょうね。

未来は明るそうです！がんばれMAZDA！∀`

前のブログで「人間の祖先はイルカたちだった」という話をチラッと書きましたが今日はちょっとそれについて書きたいと思います...クルマ関係なしです...(´･ω･｀;

実際にはイルカ達だったというよりヒトも一度海に帰っているという話になります。
「アクア説」と言われる話です。

クジラの仲間は昨日のシノニクス（又はカバの仲間？）が海で進化したものとなります。
他ではクマに似た哺乳類で海に入ってやがて生まれたのがオットセイ、アシカ、セイウチなど。
鳥の仲間ではペンギン。
イヌに似た動物では今のアザラシということになります。
象はいったん海に入ったが陸に戻った動物です。
恐竜などの爬虫類の時代からこのような海への帰還はあったことなので普通にあることという話になります。

しかし一般的に海に帰ってないとされる動物もいます。
それが霊長類なのです。

アクア説というのは霊長類も海に帰っていてそれが「ヒト」であるという説です。

まずヒトの特徴というと完璧な２足歩行です。
一般的な考えは「サバンナ説」といいいヒトは手にものを持つために直立したといわれています。
ですが新しい化石の発見により道具を持つ前に立っていたということがわかっています。
その後サバンナ説では枝にぶら下がることによって背骨と後ろ足を垂直にする術を養ったということになっています。

それに対しアクア説で２足歩行を可能にしたのは海での生活があったからこそという考えです。
海の哺乳類は時折水面近くで直立した姿勢をとる事があります。
イルカもショーでよくそのようなカッコを見せます。
その事からも海の哺乳類は直立する術を知っているという風に言えます。

２足歩行を可能にするのはバランス感覚の発達です。
背骨の進化と言えるかもしれません。
後ろに反り返ることができる背骨を持った動物は海に戻った動物特有のものだそうで他の哺乳類では不可能だそうです。

２足歩行についてはアクア説の一部の説明だけですがその他ヒトの体毛の少なさや頭部にだけなぜ毛が残ったかの推測もアクア説では説明されておりどれを読んでもなるほど～という内容です。

ということで水中生活の期間があったからこそ化石の発見されない空間があると言われても不思議じゃありません。
貝塚など必要なかったわけで足跡も付かなかったわけですから...でもちょっと強引かな(´･ω･｀;
水中生活も海ではなく淡水だったという説もあります。

ですがやはり残念なことに決定的な証拠はありません...p(-д-｡`
でもアクア説の方が現実的でおもしろい話ですね∀`

前のブログの続きですがその後栄で彼女の買い物に付き合った後は名古屋港水族館に行きました。

動物が好きな僕にとってここがその日のメインでした∀`
イルカやシャチのショーは良かったです...頭いいなぁと感心します。
...しかし期待して行ったのですがあまり見所なかったです....(´･ω･｀;

批判はしたくないですが僕にとってはなんか物足りないなぁといった感じでした。
熱帯の魚が好きなのですがピラルクがいなかったのが残念でした...ピラルクのでかさだけで見せる迫力が好きなんです(-д-｡`

でも良かったのはクジラやイルカたちの進化の過程の説明が面白かったです。
なかなか好きな話で勉強になりました。

イルカたちは海に帰った哺乳類と言われますが写真はシノニクスという哺乳類から今のクジラやイルカまでの進化の過程の説明です。
恐竜の時代が終わり哺乳類がさかえた訳ですが海に向かった哺乳類はなぜに海に向かったのでしょう？
シノニクスがアンブロセタスへと進化し海に潜っていったとされています。
エサが豊富にあったのかすごしやすい環境であった、陸より安全でより子孫を残せる環境であったといったところでしょうか？
本能でこのようなかたちに進化していったのでしょう。

しかしシノニクスの説明がされていましたが最近の遺伝子での解析ではクジラの祖先は偶蹄目の仲間であるカバ科に近いとも言われています。
この説の方が有力？(´･ω･｀;
シノニクスの進化もあったのでしょうがクジラたちとつながっているのか？
やはりここら辺も中間の化石がなく100％の証拠はないようで...。
まぁ単純に見た目からもカバの方が近いだろうなぁという気がします(´･ω･｀;

興味深いのはバシロサウルス....写真の一番下のやつでめちゃくちゃでかいですがプレシオサウルスのような海棲爬虫類ではなく哺乳類です。
名前からももともとは爬虫類と考えられていたことがわかります。
しかしほんとにでかいですね...体長２０ｍ以上あります....なんでこんにでっかくなっちゃうの？(´･ω･｀;
クジラもでかいものはかなりでかいですが...。
こんなのがいたんじゃリヴァイアサンの伝説やらUMAと称されるものも実在しても不思議じゃないなぁといった感じになります。
まぁ今はいないでしょうけど"p(-д-｡`

そういえば...とふと思い出した不思議な話。
人間の祖先はイルカたちだったという話を聞いたことがあります。
異端な説なんですけどね...正直なんだっていいんですけど（＾＾；
しかしこういう話はどんなに馬鹿げた話だなと思っても理由を聞くと納得させられる部分があって興味深いのです。
今の時代となっても本当のことが分からない話というのはやっぱり面白いものです∀`

前の話ですが鈴鹿に行った日曜日の前日土曜日は名古屋観光でした。
写真は名古屋港です。トリトンと言う橋が見えます。

名古屋は２年ぶりでしたがビックリしたのはミッドランドスクエアという駅前の高層ビル。

この中のショップが立ち並ぶスペースは様々な海外ブランドが入っているのですがその建物の中になぜかクルマが並んでいます。

なんで？と思って行ってみるとLEXUSのショールームでしたヾ(;☆ω☆)ﾉ
２階にはTOYOTAがあります...。
店舗という感じで構えているわけではなくこの建物に入るとクルマが並んでいるといった感じなのでLEXUSのクルマを自由に見ることができます。

LS600hLの回りにたくさん人が集まっていました。
当然僕もその中に入っていました...(´･ω･｀;
間近で見るのは初めてでしたがヘッドライトはやはり存在感あります。
...でもそのぐらいですね...TOYOTAの高級車はどれも中は同じに見えます。
高級車は見慣れないのでよくわかりません...(´･ω･｀;
ですがLEXUSのディーラーなど入れるわけない僕にとってはLSに初めて触れられる機会だったので良かったです∀`

見に来たおばちゃんたちはタッチして帰っていってました...LSは指紋だらけです(´･ω･｀;

キズの写真撮りました...。

やっぱりちょっと範囲広いな～といった感じです"p(-д-｡`こすれて白くなっちゃっています。

でも水に濡れると見えなくなります....常に濡らしておく方法ないかな～(´･ω･｀;

マツスピエアロは高価だしめちゃくちゃショック～！！
.....となるはずなのにショックが思ったほどありません(´･ω･｀;
買ったばかりの時はキズなんかついたら死ぬな...とか思っていたんですけどね...。

真正面からじゃないと見えない位置だからかキズをつけた状況が自業自得ということであきらめがつくせいか....ちょっと不思議です。

ショックが少ないということはクルマに対する愛着が減ったのかとも思われるかもしれませんがそうではないですよ！(＾＾；

でもふと思い出すこと....。
アルテッツァの時ですが夜友達と出かけていて友達が運転していたのですが低車高に慣れていないため斜面に強くぶつけてエアロが割れたことがありました...。
その時もあまりショックがなかったのです...運転させていたんだししょうがないという感じでした。

でもその一週間後事故ってアルテッツァは再起不能となりました...(。pω-。)

その時はかなり調子に乗っていてクルマを自分のカッコつけるための道具、遊ぶための道具としか思わなくなっていました。
こうなると事故って当然です。
しまったなぁ....大事にするんだったとひどく後悔しました。

クルマは道具ではなくパートナーです。
その事をしっかり頭に置いておかないと悲惨なことになります(-д-｡`〃)

ということが過去にあったのですがショックの程度が低い点が似ている...。
８はめちゃくちゃ好きだし何よりも大事にしているのに...なんでだろう？
もっとショックを受けた方がいいのに....(-д-｡`

...まさか近い内に事故るなんてことは...ナイナイ！ヾ(;☆ω☆)ﾉ
...不吉なことは考えるもんじゃないですね(*´･ω･｡)σ