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新幹線の開通でちょっぴり注目されている感じがする金沢。
テレビにもよく出るようになったので「金沢の魅力ってなんやろね～？」って考えてみたりしますが.....ほんとになんやろね？ww

他県から来た人は飯がうまいって言いますけどね。
でも旅行に行って「ここの飯はまずい！」って思うことはまず無いですし、どこいっても大概のものはうまい。
伊勢や伊豆の旅館に泊まると料理が驚くほどうまかったりするのでこっちもそんな感じなのかな？
もしそうならうれしいですね。

新幹線の利用に関して個人的なことで言うと、新潟や長野にちょっとした旅行に行くなら便利に使えるかも。
東京まで行くとなると、金沢駅よりも空港の方が家から近いのでやっぱ飛行機かな。
でも羽田ではなく東京駅に直で行けるというのは楽かもね。
とかいいつつもやっぱりクルマかなってなっちゃうのですが...ww
出張は飛行機ですが、私用なら東京でもクルマで行きますからww

実際こちらでの観光を楽しむ場合も新幹線よりクルマだと思います。

クルマ好きたるもの公共交通機関を使うべからず。

....我ながらなかなかの名言wwとか思ってしまいましたが、実際のところ旅行で使う乗り物の選択は観光場所や目的によりけりですけどね。

って長い前置きになりましたが以下、昔からよく思うこと。

家から金沢までは20kmほど距離があるのですが、休日の昼時や平日の夕方に行く場合はよく高速道路を使います。
高速料金はかかるけれど信号待ちや渋滞にはまることもなく一瞬でついちゃうから楽チン。
ノンストップで行けて燃費もいいし、時間効率も良いのでトータルではプラスと思っています。
特にアイドリングでもガソリンを大量消費するロータリーだと時間短縮の効果は大きいです。

先日も高速走ってきましたが何より高速は楽しい♪
パーキングに立ち寄れば近場でもなんとなく観光気分に浸れるのも好きなポイントですww

で、走っていていつも思うのですが北陸自動車道ってガラッガラなんですよね。
ほんとにクルマが少ない。

北陸はクルマがないと話にならない地域柄であることを考えると、もっと高速道路を有効活用したらいいんじゃない？って思うんですけどね。

で前々から思っているのですが、米原から新潟までの北陸自動車道は全区間無料！ってやってみたらいいんじゃないでしょうか？
もしくは80%オフぐらいの小銭で走れる激安設定。
新幹線で注目度が上がった今だからこそ高速道路も思い切ったことやっちゃえばいいのにね。

新幹線よりもクルマできてもらえるようにしてもいいように思います。
新幹線効果も長くは続かないでしょうし次の一手でどうでしょう？ww
高速道路は空いている方が走りやすいですし、混雑すると事故率も格段に増すのでそれはそれで嫌ではありますが、あまりに少ないのももったいない感じがするんですよね〜。

この案いいと思うんだけどな～。
これやってくれると高速好きな僕としては大変助かるんだけどな～ww

ってそんな独り言です。

お待たせいたしました！
今年もチキチキやります！

チキチキも3度目の開催ということで今回はﾁｷﾁｷ８GrandPrix3です♪
開催日は5月23日（土）に決まりました。
例年通りのんび～りと午後からの開催となります。

タイムを狙うにはベストな時期とは言えませんがタイム以上にイコールコンディションでの競争に重点を置いているのがチキチキのコンセプトなのでその点はご了承ください。

チキチキは、まずはフリー走行を1本行い、その後の2回のタイムアタックでタイムを競うという競技ルール。
フリー走行でベストラップを記録しても競技上は意味がないという点も例年と同じ。
まずはフリー走行でコースに慣れていただいた上でアタック開始となります。
そしてチキチキ８８セカンズ。
ゆっく～り走ってターゲットタイムの88秒888を狙います。
（ちなみにですがレコードタイムは昨年僕が記録した88秒821（-0秒067）ですよww）
タイムアタックとチキチキ88セカンズで獲得したポイントで争うエリア対抗チームバトルとかもあります。
わかりやすく言いますと前回と同じです！ww

サーキット内での走りは熱く真剣に！！
パドックはゆる～くと今年も楽しいイベントにしたいと思っています♪

RX-8ワンメイクイベントの醍醐味といえばやっぱりイコールコンディションで楽しめる点でしょう。
チューニングの度合いによる差はもちろんありますが、それでも最後はドライバーのテクニック！
タカスサーキットではパワーの差もそれほど大きく出ないのでチキチキの基本はオープンレギュレーション。
違いはあれど全車同コンディション扱いです。

ですが、今回のチキチキ3では一部レギュレーションを変更しています。
おさらいも含め以下、紹介します。

①RX-8 であること
これは言うまでもないですが、RX-8じゃないと参加できませんよってことです。
RX-8であればサーキット初心者でもベテランの方でも誰でも参加できるよって意味でもあります。

②公道走行可能なラジアルタイヤであること（Sタイヤ不可）
タイヤはエコタイヤでもハイグリップラジアルでもOK。
ですがSタイヤは車検対応モデルでもダメってことです。

③タカスサーキットの音量規制に準ずる（走行中の基準値は100db以内）
タカスサーキットの周りには民家もありますのでジェントルな振る舞いが求められます。
これまでの実践上、エキマニ＋キャタライザー＋マフラー交換までの一般的なチューンであればパスできると考えています。
念のため書いておきますが、キラキラ号がセンター出しの直管マフラーでタカスサーキットに行ったら門前払い食らいましたので直管はダメですww

そして今回のレギュレーションの変更点は最後のコレ！
④チューニングは良識の範囲内であること
RX-8オーナーの皆さんはRX-8の楽しみ方を十二分に理解している方ばかりだと思ってます。
軽量化したっていいんです。
太いタイヤ履いてもいいんです。
オレンジにしたっていいんです。
何がダメってことではなくて「それってアリなの？」って言われないことが大切と思います。
皆さまの良識によってオープンレギュレーションが成り立ちます。

実際のところ、良識の範囲内とか言ってはいますがそんなに深い意味はなく、みんなで一緒に楽しむイベントだからこそ協調性も大事にしたいよねってことです。
めちゃくちゃになっちゃうようなことがあると困るからいちおー付け加えておきました。

実際、ドン引きするぐらいとんでもないことしない限り許容されるでしょうけどねww
ペリ排気にしてNOS付けるとか3ローターにしようとか考えていた方がもしいらっしゃいましたら事前申告してくださいね。

チキチキ３のエントリー受付開始は4月11日からの予定としております。
エントリー可能台数は例年同様、MAX30台。
詳細は当ブログ、またはStolz RE clubホームページにアップしていく予定です。

最後に、チキチキ３公式イラストの紹介です♪

昨年、燃えイカさんに日本車好きさんバージョンのイラストを作成いただきましたが、それのちょっぴりリニューアルバージョンになります。カッコいいですね！
またフライヤーを作って配布したいと思っています♪

ということで以上、今年もチキチキをよろしくお願いいたします。

Stolz RE clubのホームページブログに今年の年間スケジュールを掲載しています。

手短にですが直近のイベント及び主要イベントをご紹介します。

4月12日（日）　2015 キックオフミーティング
今年一発目のミーティングとなります。
ちょっとしたツーリングなんかもできたらいいかなと考えてます♪
集合場所など詳細は別途アナウンスします。

4月25日（土）　2015 Stolz コソ練 in MAZE
間瀬サーキットで行われるStolzのサーキット貸切イベント。
午後からの4時間走り放題フリー枠ですので各自好きなように走行を楽しむことができます。
走りの研究や解析にもってこいの企画ですし、また、ベテランドライバーの方からレクチャーを受けることもできますので初心者の方にもおススメです。
当イベントはロータリー車でなくても、Stolzのイベントに参加したことがある方、　またその知人の方であれば参加可能です。
まさしくサーキット貸切！と言えるイベントですので通常の走行会とも比較にならないぐらい走りやすい環境での走行が楽しめますよ♪

5月　チキチキ ８ GrandPrix ３
タカスサーキットで行われるRX-8ワンメイクのサーキットイベントです。
5月中のいずれかの土曜日で開催を予定！！
参加はもちろん、見学での来場も大歓迎です！
みんなでタカスサーキットに行きましょうね♪
5月はチキチキ以外にもミーティングを行う可能性がありますよ。

9月13日（日）　2015 日本海 Rotary Meeting in MAZE
今年も開催されます！Stolz RE clubのビッグイベント！
Rotary Meeting in MAZE！！
今年もPANSPEEDさんやプロドライバーの方が来場されます。
日本海側で最大規模のロータリーイベントです。
ロータリー車にお乗りの方は是非ご来場ください！
今年も当イベントは一日貸切での開催となります。
酷暑が予想されますが、内容も熱いイベントになりますよ♪

ざっくりとした紹介ですが以上になります。
今年もよろしくお願いいたします♪

Stolz RE club
http://stolzreclub.web.fc2.com/

Stolz RE clubブログ
http://nihonkai78.exblog.jp/23753948/

今日は天気が良かったのでタイヤ交換しました。
冬はいやだな～と思っていたのに気づけば春です。
一瞬でしたね。

久しぶりの春仕様！
やっぱカッコいい！！

で、タイトルですが265から235に変更しました。
何を？ってもちろんタイヤですよね～。

これまではフロント235のリア265でしたが、この理由は昔から何度か書いているのでいいとして...。
リアも235にしたかったので中古で2本だけ購入ってのもありかな？とずっと前からオークションで狙っていたのですが、100円スタートのものが出ているのを見つけ、入札した結果5000円程度で落札できちゃいました。
オークション相場では19インチのAD08は中古でも2本セットで1万5千から3万円ぐらいするのでこれはラッキー♪
これでようやくの4本通しの235。
今日、たっかーとさんのいる店でタイヤ組み替えをしてもらいましたが、ホイールのセンターキャップが外れないなど問題も生じながらも無事装着することができました。

265から235。
グリップレベルではデチューンとなりますがいいんです！！

引っ張りたいんだから〜♪

リムむき出しがいい感じですww
間瀬の縁石はやばいだろうと思っていましたが全然普通に走れましたから意外に安全性も問題ない。

タイヤ交換後は久しぶりに近所の山に行って写真撮影してきました♪


プロフィール画像の写真を撮ったのもこの場所なのですが写真撮影のお気に入りのスポット。
理由はクルマが通らないからww
5分に1台通るか通らないかです。

昔、北斗くんやKOUさんを誘ってプチツーしたルートなのですが、中高速コーナーが続くダウンヒル。
下りのスラロームが連続するのですが法廷速度内でも十分気持ちよく走れます。
（踏み込んでも楽しいですがミス＝死を覚悟する必要があります....）
こういうコースを走ると抜群の楽しさを味わえるのがRX-8ですね♪
RX-8の走りの気持ちよさを再確認！
235でも十分にグリップ力はありつつの軽やかなハンドリングでとても楽しかったです。
安全運転♪安全運転♪
（グリップを感じるにはそれなりに速度を出す必要があるんですけどねww）

そして新しい部屋のオブジェです。

取り外した265/30R19のAD08。
2年以上使ってますがまだまだ溝がある状態。
売ろうか迷っています。
グリップ力はあるけどタイヤの感触が感じられないのでやっぱり扁平率は35以上あった方がいいかな。
空気パンパンのバスケットボールみたいにかってぇもんコイツ。
ロードノイズもめちゃくちゃうるさいし...。

ってことで明日はメンテナンスやらなんやらしたいのでAttivoに行こうかと思っています♪

お久しぶりです！！
忙しい～。...いや忙しいというか仕事のことで頭がいっぱいで...でもちょっと峠は越えた感じかな？

っと先月のことになりますが、
GarageAttivoがオープンしてなんと5周年！
ということでみんなでお祝いに行ってきました♪

いつもお世話になっている会長に記念として何かプレゼントできたらいいね！ということで、こすけさん、つぇたさん、ハチ公（赤）さん、けいくん、元８オーナーの工場長らとケーキをプレゼント。
キラキラ号のミニチュア付きの特注ケーキです♪

うん、いい感じ！！
つぇたさんの奥様もお手伝いありがとうございました。

もう1つプレゼントがあるのですが店内に飾ってあると思いますので気になる方は見に行ってみてくださいね♪

この日もあいにくの北陸らしい空模様でしたが、GarageAttivoの様子を写真に収めてきましたのでご紹介。

Attivoカラーのかわいいコペンがお出迎え♪
ちょっとお店は影になっていますが８号線からでも看板は見えますよ。

会長のキラキラ号とメルセデスベンツEクラスカブリオレ。
レクサスのオレンジのアレを狙っているんじゃないか？と噂のこすけさんの８。

そしてスパルタン仕様ならぬスパルタン使用？！の北斗くんの８。
北斗くんの８は久しぶりに見ましたww生存されていたようで何よりですww

この日もピットは賑わっていました。

ガレージの中にはオムライスなFDも保管されています。

こちらは昨年拡張されたスペース。
駐車場は狭くて大変な状況でしたが拡張されて広々、いい感じになりましたね。

輸入車もいろいろありますよ。

Attivoカラーのメガーヌとミニがいます。

この建屋はマネーの虎で有名な某社長のラーメン屋跡地なのですが綺麗に改装されています。
今後どのように利用されるのか楽しみですね♪

新車、中古車、国内外産問わずいろんなメーカーを取り扱っていますので、欲しい車あるんだけどな～という方は是非GarageAttivoへ行ってみよう！！
クルマの整備もバッチリしていただけますよ♪

そういえば～と思い昔の写真を掘り返しててみつけたのですが、Attivo開業当初はこんな感じでした。
っていうかこんなに広かったんだ....って感じですねww

今では従業員もたくさんいますが初めはお店にいるのは会長だけでしたし展示車もしばらくは全く置かれてなかったんです。
このときは、今後は店をこんな風にしていきたいといろいろな話を聞かせていただいてたけれど、それが現実になってるんですね。

会長のFD、キラキラ号に変身する前のKOUさんの８、ありさんのFD、そして僕の８。
なかなか感慨深い...。
（この日は夜遅くまで遊んでいたら雪が降ってきて帰れなくなった...）

会長が独立する前まではいつも閉店後のディーラーで打ち合わせをしていたんですが、この時からみんなAttivoでお世話になるようになりました。
同時に石川県内のディーラーに出入りするロータリー車が減ったのではないかと思いますww

会長が独立すると聞いたときはめちゃくちゃ驚いたけれど、それと同時に夢が現実になったんだととてもうれしく思ったし、何より会長ならなんの問題もなくやっていくんだろうなというなんとも言えない安心感があったのが今でも印象的です。
あの時も「すげぇ！すげぇ！！」って感じだったけれど今でも「やっぱすげぇ！」と思いますww

この場を利用してになりますが、
改めまして、オープン5周年おめでとうございます。
GarageAttivoのさらなる発展を心よりお祈り申し上げます。
そして今後も僕たちの憩いの場であり続けていただけると幸いです。