DELTA.rxのブログ一覧

carviewの新着レポートにRX-8の動画がでていますね！

登場している車もMy８と同じストーミーでした(丿∀`*喜)*:"∮.
6MTではありませんでしたが...。

ますます早く乗りたくなってしまいました。

納車前倒し真剣に考えはじめています"p(-д-｡`〃) ｨｼﾞｨｼﾞ

今日は久しぶりに半日年休が取れたので昼からぶらぶらディーラーに行ったりしていました。ε≡≡
が....暑い！！
まぁ暑いとまではいきませんがエアコン必要なしです。
この時期でこんなのありでしょうか？

気温は？12℃！？
2月にもなってないのにどういうこと？春なみです。

天気いいですね～と話していると「納車早めましょうか？」と言われました。
そりゃそうですね。
雪の時期はイヤということで納車は遅らせもらうことにしてますがこの天気じゃそうなりますよね(●艸－д－)｡оОﾄﾞｳｼﾖｫ｡｡

まあ２月にもなってないし昨年のようにいきなりどっさりもあり得るわけで...。
いきなり冬眠させたくないですからね。

降らなかったら待った分損した～みたいになるんだろうな....。б(´・ω・｀；)ﾝｰ･･･

続きです...。

次の日ディーラーに連絡しMS-V3なる情報があった！と言うとディーラーの方も知らず...
マツダ本社の人が知らないはずがないとディーラーの方も怒ってました。

その後メーカー側に確認を取ってもらい翌日返答がきました。

やはりそのようなものが出るとのこと...。

マジですかー！！？ヽ(｀Д´)ノ

目の前がフラフラです...。

もう契約してしまったしどうしようもないし....
もうあとはデザインと内容が良くないことを祈るのみ！！←嫌なヤツ

不安やらなんやらで夜も眠れません。

次の週末ディーラーの方から写真が手に入ったとの連絡が！

恐る恐る写真を確認し（恐る恐るというかかなり焦っていました...(´･ω･｀;A)アセアセ ）

見てみると...

ほっ....。｡+ﾟ(◎#´・｀)) =зﾌｩ…

いっきに安心しました。

エアロが予想していたフルバンパータイプでないこととボディカラーが候補から外れていました。

良かった....。

でも内容は....いいなぁ....オリジナルのシートまでついてる...

いいんだいいんだ！
サーキットで攻めるわけでもないしこんなもん必要ない！！

頭からもみ消しました...。

とりあえず自分の選択は間違いではなかったと確信し一安心しましたε=*:..('д`*＄)ﾌｩ...

またまた契約したあの時の話をしたいと思います...。

ちょっとした悪条件もありましたがこちらの要望は満たされ商談も無事成立しウキウキで帰宅v(★≧∇≦)v ｲｴｪｪｪｪｲｯ♪

ディーラーにはハンコを持っていってなかったので次の日ディーラーの方がハンコをもらいに家に来ました。
契約の用紙を色々記入少し遂に本契約！
遂に８オーナーの仲間入りだ！！

...ここまでは良かったのですが...

部屋に戻ってにやけながら某サイトのBBSを読んでいると...

...は？

MS-V3...??　　　　（のちにMzTuneと判明）

うそでしょ？
...でも内容は信頼性が高い...でもメーカーの方はこんな情報一言も口にしなかった...なぜ??
...むしろ当分８はなにもないといっていた....なんで？？
....うそか?....なんじゃこりゃ？？？
（それより契約直後にこんな情報発見するとはなんちゅう不運！！）

...あんのマツダ本社のオヤジ！！(ﾟ皿ﾟ｀怒))

...この日から布団に入るとMS-V3の事が頭に浮かんで眠れないようになりました。考え出すと眠れません...地獄です...ヽ(｀Д´)ノ
エアロとボディカラーがめちゃくちゃ気になる...ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)

MzTuneが正式発表される半月前のことでした...。

いや～今日はストーミーの実物を初めて見てきましたが大満足でした！

しびれました!

ストラトと見比べると色の深さの違いが良くわかります。
ストラトも十分深みがあると思っていましたがストーミーはそれ以上です。

色にも感動したのですが今日は試乗でも感動しました。

今までに試乗は
TYPES 6MT　１０回ぐらい（試乗車は4種類）
STD 5MT １回
STD 4AT １回
と長期間ディラーに通ってましたので色々乗っているのですが今日のが一番良かったです。

TYPESは初めて乗った時ロータリーの回転フィールに感動しましたが２回目の試乗以降は高回転までよく回る...けど伸びがレシプロの可変バルブのようにないなぁ、まぁパワーは求めないからいいんだけど...というのがいつもの感想でした。

ですがが今日のは違いました。
今日の試乗車はベロ赤のTYPES 走行距離...（見るの忘れた...)

直線で回してみると７千回転以降で加速感が増すのがはっきりわかりました。
こんなに伸びたっけ？？！とびっくりしました。

いつもはここまでポートの切り替わりというか加速の伸びを感じなかったのですが...なんででしょう？
自分の心境とかの違いでしょうか？コンディションでしょうか？よく言われるあたりはずれの差でしょうか？

色々試乗しているので個体差なのか車によってフィーリングに違いがあるなというのはよく思っていたのですがパワーでこんなに違いがあると感じたのは初めてでした。

乗って帰りたかった...

さすが８！全てににおいてしびれますね！！