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マイ８が帰ってきました♪
カッコイイ～！！∀`

...って自分以外の人が見ても何が起こったのかわからないと思います...。

実は車高が下がりました(笑
車高調を入れてはや2年、T5で19インチになったり縁石にホイールをヒットしたり...ということもあったので、この際アライメントついでに車高を落として見た目のバランスを良くしてもらおうと思い調整してもらいました。

1cm強の変化ですが見た目の印象が変わりますね♪
マチ乗り用ということで直進安定性を高めるセッティングにしてくれたそうです。
キャスターをつけたこともありフロントがとても低くなった感じが...ボンネットがとても低い感じがします(´･ω･｀;

TEINの車高調は初期設定の時点で車高はリア上がりなのですが、調整しようと思ってもリアはほとんど下げれないそうですね。
フロントはいくらでも下げれると言われましたが...これより下げるのは恐いです...。

約10日ぶりに８に乗りましたが、久し振りに乗って「８ってこんなにも曲がるクルマなんだ...」とびっくりしました。
以前はコーナリング中にハンドルを足すと曲がりにくい感じがするとうかハンドルに抵抗を感じていたのですが、調整後はハンドルを切った分しっかり曲がるような感じになりました。
ハンドルが常に軽く俊敏になった感じで運転が楽しいです♪

それとサイドステップの修理も完了♪
とてもきれいにクリアがのっていて新品時以上にきれいな感じがします
助手席側ということで嫁のヒールキックをいつも喰らい、たくさん子傷がついていたのですがきれいに修復されました。
今後はケリを入れないようにと注意しておこう...(▼θ▼メ)))

ようやくこれで片側2車線の道でも自信を持って右車線を走れます！(笑

ということで今回のモディファイは車高調整、アライメント調整、サイドステップ修理でしたww
調整代、修理代ともに予想より安く仕上がって良かったです。
A'myuさんありがとうございました！