DELTA.rxのブログ一覧

原因が特定されました。
100%ではないけれど99%間違いないでしょう。
残念ですが確定です。

ということでまだ治っていませんが、以下写真にて原因を発表したいと思います。
治ってから書こうと思っていましたが、治るまで待ってたら年越すかもしれませんのでww

まずは問題のパーツを取り外すためにジャッキアップ。
犬がおしっこするポーズみたいですね。


タイヤ（ホイール）を外します。
横には純正タイヤ（ホイール）が用意されています。


純正ホイールに戻されたマイ８。
19インチのT5に比べるとかなりおとなしいルックス。
実はこの純正ホイールとタイヤ。
年末には自分の手元から離れることがほぼ決定しているのですが、ここにきて役に立ってくれるとは...。


こちらは出棺の準備中です。
....サヨウナラ....。...シクシク...。


ということで原因はホイールでした。

ホイールの歪みにより振動が発生していたということです。

ホイールを見てもわからないけれど、回してみると明らかに歪んでいるそうです。
外傷も特に見当たらないのでタイヤから受けた衝撃で歪んだものと思われます。
純正ホイールに戻したところ、震動は全く出なくなったので原因は間違いないでしょう。
ホイールの歪みというとレアなトラブルなのですが、結構身近なところで聞いた記憶があったりしますww
そのため予想される要因として頭の中にあったのでしょうww

さらに、歪みが発見されたホイールは2本！
ホイールはかなり怪しいと思っていたのですが、逝っているとしたら右フロントだと予想していました。
しかし、右側に問題はなく歪んでいたのは左側2本。
...左側？右なら思い当たる点があるけれど左はとても考えにくい...。
さらに左のリアがひどいらしいんだけどリアなんて余計考えにくい...。
19インチの低扁平タイヤのため、ホイールに伝わるダメージが大きいことも考えられますが、過去に間瀬を走った時にこんなことになったことはありませんでした。
しかし、間瀬で異常が起こったのは確か。

...ん？もしかしてあれか？
左側....ちょっと心当たりが...。
これは自分のドライビングミスでやっちまった可能性大です。
詳細はまた今度書きます。

ホイールは修理に出す予定ですが修復するのはしばらく先になります。
というか春先になるかもしれませんww
もう僕の中では間瀬を走ってからというもの、季節的にも資金的にもシーズンオフをむかえているので当分は純正ルックでおとなしくしています。
走る方ではなくB-specでもはじめようかなww

下の写真は久しぶりに登場のライフ。
デコライフがリニューアルされています。

こちらは先週、Garage Attivoで車検を受けてきました。
3回目の車検。
ん？4回目か？何年たったけ？....何回目かよくわかりませんww
ブレーキパッドが残りわずかとのことでブレーキパッドを交換してもらいましたがそれ以外は問題なし。次の車検でクルマ買い替えてもいいかな～なんて思ったりもしましたが、トラブルもなく好調なので替える理由もなく。
なにより嫁は乗りたいクルマないらしい....。
というかクルマ自体に興味ないみたい...。