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12月に入り一段と冷え込みが増してきました。
今日は晴れていますが昨日は雪が降りました。
嫌な季節がやってまいりましたね。

昨日今日ともにGarageAttivoに行ってきましたが、両日ともFDがお店の前にあり、当然S会長もいました。
セントラルに行く予定でしたが、またも直前で断念。
雪の予報が出ると忙しくなるこの時期。
お仕事ですからしょうがありませんね。
またの機会でのリベンジ、期待しています！

で、主題のNEWパーツになります♪
変更前と変更後を写真で紹介。
Before

After


わかりますでしょうか？
アップの画像になります。

ジャーン！！


雪ドリタイヤ。
...じゃなかった...。
スタッドレスタイヤです♪

中古のスタッドレスタイヤ、ということで入手ルートはいつものお約束ルート。
つまり、あの方のおさがりですww

純正タイヤのRE040はついに殺処分されました。
ほとんど物置の中で眠っていたけれど今までありがとう。

実はもう８に乗って6年にもなろうとしていますが、スタッドレスを履かせるのは初めてです。

８の雪上での走破性やいかに？！

と言いたいところですが、雪の中では除雪車となるのがオチです。
劣化しているスタッドレスタイヤなので緊急時に備えての装備です。
例年通り、冬は極力乗らない仕様です。

あっ...19インチホイールの修理まだ出してない...。
春までに治そう。

トップの画像は昨日からお借りしてたGarageAttivoの代車のデミオ。
マツダのディーラーではデミオの代車が定番ですが、僕が乗ったことがあるのはほとんが初代デミオ。
見た目からは想像もできないじゃじゃ馬っぷりには乗るたびにびっくりさせられるのですが、この先代デミオスポルトも走りはなかなか。
ハンドリングも過敏ととれるほどクイックで、アクセルの瞬発力、低回転から盛り上がるトルクにも驚かされます。
19万km以上も走っているのに非常に走りがしっかりしていました。
マツダのコンパクトってすごいな～と関心です。