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あれからちょうど1ヵ月。
時間がかかりましたがようやく８が帰ってきました♪

交換が必要となったパーツはフロントバンパー、ラジエーター、エアコンコンデンサー、アンダーパネルなどなど。
タイヤやホイール含め足回りにダメージを負わなかった点は良かったです。

ということでフロント中央部のパーツが全て一新されました。
牽引フックはずしていますが、今回のレッカーでの使用により塗装が剥げたためですww
またいつかやりなおします。

マツスピバンパーも新品に。
前のマツスピバンパーは飛び石で小傷だらけになり地面に近い部位は表面がザラザラになっていました。
ですが「これまでの付き合いの証」として別にこれはこれでいいと思っていました。


が、仕上がりを見てやっぱり綺麗な方がいいと思いましたww
全面ツルツルのピカピカです♪

外観は以前と同じ姿をしていますが、内部の方は....？？？
保険を使ったので支払いは不要なはずですがなぜか追い銭してたりしますww
...弄ってませんよ？
コンセプト通りノーマルです。
....実にノーマル。
（ホントのことは今度暇があったら紹介しますねww）

約1ヵ月ぶりに乗りましたが久しぶりの８のフィーリングにニヤけてしまいましたww
やっぱ８は気持ちいいですね♪


ですがちょっとした事故恐怖症で走行中に路面をよく見るようになったのですが、前方の路面を注視しながら走っていると意外にブラインドが多いことに気づきます。
夜道では路面の状況は確認しづらく雨が降るとなおさら。
よくよく考えてみれば運転中は一瞬でも前方から目をそらせばアウトですし、なにもないことを前提として走っているんです。

道路上に落ちている物に衝突した場合、気付かないヤツが悪い、避けれずにぶつかるヤツが悪い、ということに理屈上なってしまうわけですが（落下物の持ち主が特定されて非を認めた場合を除いて）、重量物を道路上に落とすことによってどれほど危険な状況を生み出すのか。
後続車をどれほど危険な状況に陥らせることになるか。
あのアンカーを落としていった人はそんなこと考えてみたこともないんだろうなぁと思うと非常に残念です。

道路上の落下物、道路の陥没などの異常を発見した場合は#9910にお電話を。
早急に処理を要する場合もあるかとは思いますが、二次災害を招く危険がありますので不用意に自ら処理しようとしないようにしましょう。
台風など強風の後も要注意ですね。