DELTA.rxのブログ一覧

主題の件なのですが、会社の掲示物を見ていて初めて知りました。

掲示物を読んでいると下記のようなことが...
「WHOのタバコ規制に対する枠組み条約により、2010年2月には公共の場、職場、レストラン、交通機関などを例外なく完全に禁煙にすることになっています。」

なんじゃそりゃ！？マジで？？たばこ吸う人たちは知ってるの？
と思いネットで色々見ていたのですが、
「たばこの規制に関する世界保健機関枠組条約第２回締約国会合が2007年6月30日から7月6日まで、タイ・バンコクにおいて行われ、その8条によると2010年2月までに屋内を完全禁煙にする必要がある」
ということらしいです。
日本も反対しながらも最終的にはサインしたらしい....。
2年も前にこんなことが起こっていたんですね...。
地方によってさまざまですが条例で厳しくなっているのはこの流れということですかね。

ていうか2010年2月ってもうすぐですがこんな情報流れてましたっけ？
地デジ化の期限はバンバン宣伝されてますけどこの期限って表にでてきてないような...。

公共の場がNGとなると吸えるのは自宅、車...ぐらいなんですか？
パチ屋もダメ、飲み屋もダメ...そんなの不可能でしょう。

色々みていると面白いことが書かれていました。
厚生労働省のホームページにガイドラインがあるのだそうですがそのガイドラインには括弧書きで（法的拘束力はない)と書かれているそうです。
世界各国と約束しちゃったけどやってもやらなくても法律で罰することはないからどうでもいいやってところでしょうか。
日本やる気なし？
じゃぁサインするなよって感じですが...。
自分はタバコ吸わないしタバコの匂いも嫌いではないのでどちらでもいいことなのですがやるのかやらないのかはっきりしてほしいです。

なぜサインしたのかもわからないし、なぜ積極的に情報を流さないのかもわからないし、実際そこまでする必要があるのかもわからないし...。
意味不明な話ですが2010年2月がリミットであるなことは確かです。

あまり面白くない話になってしまいましたがフォトギャラリーアップしました♪
FRENCH TOAST PICNIC その1
FRENCH TOAST PICNIC その2
個人的にはその2がお勧めです∀`

昨日のFRENCH TOAST PICNICの後のこと。
番長のところへ...
じゃなかったww...しゃちょうのところに行ってきました。
細かい話(余計な話)は割愛します。

3月にアライメントをとった時、フロントに薄いスペーサーを入れたのですが最近洗車をしている時にスペーサーがずれてきていることに気付きました。
またちゃんとセットすれば大丈夫だろうと思っていたのですがしゃちょうに相談したところ調整してもまたすぐずれてしまうとのことで...。
ハブでロックできるちゃんとしたヤツを買うことにしました。
見るからに「これ...だいじょぶか？」と思うような激安スペーサーだったのでやっぱりね～といったところです。
新しいのは手ごろな価格且つしっかりしたものということで信頼できそうです♪

その後、kou@GP02さんとコスケさんが来たのでkou@GP02さんの８のサーキット仕様化のためのパーツ変更のお手伝いをしたり、訳ありの重ステ８の試乗をしたり...。
重ステのクルマ...初めて運転しましたがこれは運転できたのものじゃないですね。
タイヤが太いのでなおさらですがハンドルを切りながら50cmぐらいバックしただけで「もう無理！」と思って降りてしまいました(笑
パワステが無い時代にクルマ運転していた人たちってすごいな～と思うと同時にパワステってすごいな～と...(´･ω･｀;
これ無しでは運転できませんね。

とりあえず明日にはスペーサーが来るようなのでまた明日A'myuさんとこへ行く予定。
＋計算されたかのようにバッチリなタイミングで代車の無いkouGP02さんのタクシー係です(笑

写真は盗撮した番長ステッカー。カッコイィ～♪
今でもゲーセンで「押忍！番長」の良さげな回転数を見ると打ちたい衝動に駆られる番バカDELTAです。

久しぶりのブログです。
今日は朝から主題のイベントに行って来ました。
イベント内容については関連情報URL参照ください。

今まで全く聞いたこともないイベントだったのですが先月、Stolzの軍ものマニア兼赤８乗りの某おっちゃんwwに誘われまして....。
古いフランス車のイベントということでちょっと面白そうと思い行ってみました。

会場は福井県の金津...。
これはかなりしょぼい予感が...ww
と思いつつ行ったのですが行ってみると結構な台数のクルマが集まっており賑わっている雰囲気？！
この前のドリームカーショー以上に活気がありました。
駐車場もやっとで入れる状態でした。

この手のラリー形式のイベントに行ったのは初めてだったのですがなかなかいいものですね！
カーグラフィックTVの世界です！ww
グッドウッドフェスティバル！！...というには大げさか...(´･ω･｀;
新旧様々なフランス車、そして古い日本車も走っていました。
クルマのナンバーを見ると近県のみではなく全国各地から参加されているようでこの手のクルマ好きからはそこそこな知名度があるようです。

特別ゲストは元ＣＧの大川悠氏、そして金津創作の森の館内では今村幸治郎氏のアート展などなどなかなかの内容でした。
日本BBSもスポンサーのようでF1のホイールの重量あてクイズが行われておりました。
タイヤ付きF1ホイールを持ったことはありましたがホイールのみは初めて持ちました。
持った感じ...フライパン＋α？？といった印象....何kgなんでしょう？(´･ω･｀;

その他駐車場にはシトロエン、ルノー、プジョーといったフランス車がずらりと並んでおり、皆さんところどころでバーべキューなどして楽しんでいました。
今まで行ったクルマイベントでは味わったことのない雰囲気。
森の中をフランス車が走り抜けていく様をのんびり見ていて平和だな～と(笑
自分にとっては新鮮な感じでとてもリラックスできる気持ちのいいイベントでした♪
ミニカーの路上販売などもありあやうく堕ちるところでした...危ないp(-д-｡`〃

またフォトギャラリーにて目に留まったクルマの写真をアップしたいと思います♪
ちなみにこの前の金沢ドリームカーショーの写真はコチラ

午前中、金沢ドリームカーショー2009に行ってきました。
目的はプチミーティングも兼ねてStolz RE clubのPR...ww
新たに3名の８乗りに会うことができました♪

S会長たちはパワーチェックしてました(^^
迫力ありましたね♪

とりあえずせっかく行ったので中も見てきました。
昔よりブースが減った感が...。
なんか展示車もパッとせず(この手の展示車見飽きたのかも...)寂しい雰囲気でした。
1000円ならこんなものかな？といった感じ。

オークションでは100円スタートの８のヴェイルサイドエアロ3点セットなどもありました。
かなりお買い得価格で落札できそうな予感。
例の方、落札できたのかな？

明日はドリームカーミーティングなので盛り上がるといいのですが天気が心配ですね。
写真はまた時間があるときにフォトギャラリーにアップしようと思います♪

スクラップ・インセンティブ
自分には関係ないことなので詳しい内容までは理解していないのですが13年越えの車を廃車にして新車を購入すればいくらかキャッシュバックされるというものですね。

環境だなんだと建前だけかこつけて...古い車の廃車促進ともとれるもので、ものを大事に使い続ける精神はどこへ行ったでしょう？なんて思ってしまいます(PД`q｡)

これにより新車販売台数は伸びると思われますが中古車販売店が心配です。
年式が新しく程度の良い中古車は市場でよく動くものですが、その流れが止まってしまいそう。
消費者は「ちょっと安い中古」より「安く買える新車」を選ぶでしょう。
中古車はもう一段階安さでお買い得感をプラスしないと厳しそう。
さらにナンバー落ちの新古車なんかも...何に使われたかわからない新古車を買うより新車買いますよね。値引き＋キャッシュバックあるんだから。

昨年から見られる傾向ですが、高級車などを取り扱っていた中古車販売店がコンパクトカー中心の店になっているなんて例がたくさん見られます。
面白い例は加賀の方にあるバブリーな雰囲気の某アメ車販売店、昨年夏ごろからはプリウスがずらりと並んでいます(笑
昨年までは笑い話でしたがこの政策でより厳しい状況になると思うと笑ってられませんね。
雇用促進も兼ねた経済対策ということで効果はあるんでしょうけどこういう現実も考えるとどうなのかな？と思ってしまいます。

予算に限度があるから早いもの勝ちみたいな話も出てるし...。
最近経済対策ということでエコポイントなど様々な手が打たれていますが情報が行き渡っていないような気もしてやり過ぎな感もしますね。

最近聞いた話ですが新車購入補助の立役者はトヨタという噂が流れているそうです。
それを聞いたとき「あ～納得。」と思ってしまいました。
真相はわからないけれどトヨタが動けば日本が動くのは事実...。

など色々考えていたのですが、会社の駐車場でクルマを見ても13年越えのクルマは皆無に近いなと思いました...(´･ω･｀;
どれほどの効果があるのか興味深いです。