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電気グルーヴ結成25執念記念のシングル。
不覚にも初回限定盤を逃してしまったので、通常盤です。
初回限定盤は2525セット完全生産限定盤だったようで、どこもすでに予約受け付け終了となっていました。

で、このシングルはなかなかいいですね。
電気グルーヴらしい曲ばかりです。
特にお気に入りは3曲目の「A.C.I.D.I.S.C.O」
303がばりばりのアシッドテクノで良い感じです。
1曲目のBaby's on Fireもアップテンポで軽いノリがいいですね。

相変わらず意味不明で下品(笑)な歌詞も電気グルーヴらしい!
次のアルバムも期待大です。

EOS7D MarkⅡが予定より早く10/31に発売になったようです。
で、そのカタログですが、写真のとおり7種類もあります。
総合版、野鳥、動物、スポーツ、飛行機、モータースポーツ、鉄道の7種類です。
1つの機種で分野別にカタログを作るなんて、キヤノンさんのEOS7D MarkⅡに対する気合いがうかがえます。
いずれも動き物ですので、いかに動体撮影に特化した機種になっているかがわかります。

そんなにキヤノンさんが動体撮影のために気合いを入れて作った機種ということであれば、モータースポーツ撮影が趣味の一つである自分にとってはこういうことになりますわな・・・(^ ^;)


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さすがに買い増しはできないので、EOS7DとEOS5D MarkⅡは手放すことにしました。
EOS5D MarkⅡは手放すかすごく迷いましたが、フルサイズ機はEOS-1DXがあるので、手放すことにしました。

ということで現在のラインナップは、EOS-1DX、EOS-1D MarkⅢ、EOS7D MarkⅡとなりました。
いずれは、APS-Hの最終モデルであるEOS-1D MarkⅣを手に入れたいところです。

さて、EOS7D MarkⅡの試し撮りはTOTになるかな・・・

ふらっと寄ったある店でこんなものを手に入れました。
「時刻表1986年冬号」です。

しかもこれ、市販品じゃなかったみたいです。
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背表紙に「日本国有鉄道」と書いてありますので、駅の窓口とかで使用されていた物ではないかと思います。

当時、東北・上越新幹線は上野まで開通していましたが、在来線でもまだこんなに夜行列車が走っていました。
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表紙には「一日も早い国鉄改革を」なんて記載もあります。

懐かしい列車やあの頃乗りたくても乗れなかった列車が多数掲載されていて、読んでいて飽きません。
しばらくはこれ1冊で楽しめそうです。

スカッシュ：３０分(1人打ち)
ラン：１３分

試合前に肩慣らしに1人打ちしてから会場入り。
軽くのつもりがそこそこ汗をかくほどやってしまいました。
結果的にはそれがよかったようで、体が温まったまま試合には入れました。

時間が許せば次の試合もこの状態で会場入りできればいいかも・・・

第20回セントラルスポーツ宇都宮オープンスカッシュチャンピオンシップ’14に今年も参加してきました。
ただ、昨年と違うのは今回からフレンドクラスでの参戦になりました。

試合が昼からだったので、午前中にスポーツクラブで軽く1人打ちしてから会場入りしました。

で、結果ですが残念ながら初戦で敗退しました。
もしかしたら勝てるかな、と思ったのですがちょっとしたミスも出てしまい、惜敗してしまいました。
惜しいところまでいったんだけどなぁ・・・
ただもっとコテンパンにやられるかと思っていたのですが、意外と善戦したかなと個人的には思います。
相手のクロスコートドライブは鋭かったなぁ。あれはちょっと返せませんでした。

足もそこそこ動けてたし、一応全力を出した感じはします。

やはり懸案はバックハンドですね。
自分でも「あ、これは遅い」と感じるくらいなので、全くボールに追いつけてないです。
インストラクターにも、今後はバックハンドメインの練習でいいかも、と言われました。
バックハンドが少しでも改善できればまた一歩進めそうな気がします。

しばらく試合はありませんが、次に向けてしっかりと練習したいと思います。