車高調 debut ！

氷上が中止になっとので土曜日に揃っていた部品をやっと組みました。
ハブベアリングを打ち込んで（スペシャルツール：足場パイプ使用）、今の足からバックプレート移植。
ストラット入れ替えて、スプリングシートを合わせて終了！
と簡単にいくはずでしたが、ハブをスピンドルに組み込むのに
苦労しました。片側は、すんなり入ったのですが、反対側が入らず悪戦苦闘。
位置をずらしずらしやっと入りました。
車高は、３ｋ／３００ｍのバネですがジャッキアップしてシートを遊ばない一番下にセット。
でも、もう少し下げたい。どうしたらよいのでしょうか？
ジャッキアップの状態でバネが遊ぶくらいにシートを下げて、下ろせば当然遊びません。
駄菓子菓子！ダートでタイヤ浮いたらどうなるか？　心配です。
自由長短いバネを入れれば良いのでしょうか？？？です。
街中走った感じでは乗り心地がよくなった気がします。
はよ、ダート走ってみたいのですがその前に、ＬＳＤのオーバーフォールに出しちゃいました。

作業の写真は、ハブのおかげで深夜までかかり撮っている余裕がなかったです。