神奈川ダートラ最終戦

珍しく清々しいお目覚め
ポットにお湯やクーラーボックスを用意して、いざ天神山スキー場へ。
ロータリーのフィードバック機能を有効化するために
横浜IC～御殿場ICまでブーストを正圧に入れず、８０～９０ｋｍで我慢走行。
カーボンよサヨウナラ、少しでも圧縮アップの期待！

チームは、ナンバー有り＆無しのEvo２台，CJ１台，もとEvo乗りで今はATクラスでいぶし銀の走りのコルト，そして小生のFD。
タイヤは、スペアー１本しかつめないFDなので
山無しだけど少しでもトラクションをと前後交換。

RDクラス，本日のバトルは、AW11，SW20，86(20V)，MR-S。
コースは、天神山で初めて？の180度フリーターンが有り大き目なおにぎりを
２カ所使った、分かりずらいパイロンコース。

前スタートのSW20のタイムを聞いて、スタート。
外周からそのままドラム缶（プラ製ね）パイロン２本の間を抜け
フリータンで内周へ。おにぎりは、２速で回れると思ったがなんかブーストが掛からない。２個目のおにぎりも同じ症状。クラッチ蹴るものの今度はリアが飛んで行ってハンドルが忙しい。こうなると、真っ白。最終セクションのスラロームをこなしゴール。
駄菓子菓子！黒い旗が．．．ミスコース！
どこでやったか判らない，本人記憶なしでノータイム。
チームの稼ぎ頭のEvoもMC。こりゃ、やばいぞ．．．チーム賞．．．
１本目、半数近くがMCでノータイム。かつてない展開です。

２本目、おにぎりは速度域が低くブースト掛かるまでエンジン回せていないと思われるので１速で回ることに。投入したNewWeaponが仇となりました。

フーリーターンで少しロスして内周おにぎりへ。オーバーレブに気を付けながら
１速でこなし、パイロンをしかと見極めゴール。
とりあえずタイムは残しました。４位で２ポイント。
そしてラス前出走Evoがベストタイム更新！手元の集計では１位は厳しい？？？

片づけを終え、表彰式で結果発表。
なんとなんと、同ポイントで１位。
小生があと０．５秒タイム上げていれば．．．．
神奈川方式は、最後までガチンコ勝負！
チーム対抗先勝ち３勝１位じゃんけん。
先鋒：×
次鋒：× 現ナマが．．．．
中堅：○　
副将：○ まるでクライマックスシリーズ
なんと小生があんたが大将：×
負けてもうた．．．がっくし．．．

自分が提案を投げかけたこともあり、チーム対抗どうなるかと思いましたが
MCが多発するコース設定のおかげで、最後まで真剣＆笑いの楽しいイベントとなりました。


渋滞の為、下道で実家まで戻り片づけとラリーに向けて準備中．．．

とほほ～　またもや事件です。

to be continued...