新しいECUの茨の道

レビン、フリーダムで制御していますが小生の仕様は、5バルブ＋86前期純正ハーネス仕様＋追加結線　E&Eがクローズする前の駆け込みECUです
フリーダムは、4バルブ時代に一度壊れて修理経歴有りです(前のフリーダム）
AE111ハーネス＋純正ECU(フリーダム）なら対処出来ますが、特注配線なのでフリーダムが壊れたら不動車

で．．．VVTも制御出来るLINKのG4+MONSOONを入手
接続ケーブルは、某オクで仕様に合わせて配線をしていただけるのが有ったのでそれを入手＋シーケンシャル噴射の改造も行っていただけたのでそれも追加購入

フリーダムがサポートなくなっての保険ですが、茨の道です!(^^)!

現在レビンは、某所にてハイカムが入り某皆さんが知っている職人の手によりフリーダムの再セッティング作業中(かなり、速いらしい！）
LINKで某チューナーのレベルまで持っていけるよう頑張ります！

エンジョイのハンディは、控えめにお願いします!(^^)!