Hope all goes wellのブログ一覧

葬儀で疲れたので、２７日に群馬へふらりとドライブ。
レビンの燃調も兼ねてです。

まずは、榛名ドリフトショー。
頭文字 Dのドラマ仕立てで狭い駐車場にパイロン置いてドリフトショー。
もりのぼさん．．．流石でした。



１本目を見学して、伊香保 おもちゃと人形 自動車博物館へ移動。


プラッシーに懐かしや．．．（お米屋さんでしか売ってなかったと思います）




面白い博物館だったけど、建物の構成上しょうがないのですが
階段が多くて、バリアフリー化が難しいと思われお年寄りが苦労しておりました。
母が亡くなった後ということも有り、気になってしまった。

お昼は、食の駅で新そばを。少し時間掛かりますがコスパ抜群です。

野菜を少々購入して撤収。
レビンの燃調は．．．４スロは、打ち込んだ空燃比より吸気圧の高い所を読んでいるようで空燃比マップの要修正が分かりました。

１２月になり、氷上情報が解禁。

コンペさん　１月９日

アライモータースポーツさん

申し込みは、お早めに。

今日、母が永眠しました、85歳。

妹と一緒に看取ることが出来ました。

偉大な母で、今の自分が有るのは母のおかげです。

どうぞ安らかに眠ってくだされ。

しばし、葬儀等でレス出来ないかと。

辛いなぁ．．．

車ネタなど。

うちの会社は、社用車全てトヨタなんですが、最近同時期に導入したプリウスαとノアハイブリッドでスイッチ操作が異なります。
それは、ライトスイッチとワイパースイッチ。

ノアのライトスイッチ　オフ－Auto－ポジ－ヘッド


プリウス　オフ－ポジ－ヘッド－Auto


ノアのワイパー間欠状態　印刷が一番太い方へ回すと連続で　逆は間欠

ノアは、車速連動になってるらしいがどうもちょうど良いスピードに出来ない。

プリウスの間欠　印刷が太い方が間隔が長く狭い方が短い。

標準的な動きです。

こういう所って統一しないのですかね？？？

黄昏ていてもしょうがない！

フリーダムなたんけんぼんさんに再び助けて～コール！

標高が効いてるのでは？となり外気圧補正をマップ方式からフリーダムの標準に変更。
（ワンスロの時は、マップ方式で値を全部１にしないと八千穂位の標高でめちゃ濃い状態だった）
あれれ～なんか良い感じ．．．試走すると上の回りは重たいが空燃比が薄くなる現象は、解消。

なんとか走れそう！
Thanks ! たんけんぼんさん！

レキが終わって皆さんが帰ってくるまで時間が有るので、のんびりしていると．．
先に車検やりましょうで、灯火類確認．．．．．でバックランプが点灯せず！
車両持ち上げて、ミッションのスイッチ配線ごにょごにょで直り一安心。

Day１最初は、ダートの上り下り＋舗装６Kmを２周。

エンジン様子見でダートイン！
少し補修の砂利が入っていましたが、路面は昨年とあまり変わらず、２周目には
結構大きな石が．．．．８６の車高と１８５タイヤで問題なし！
ジャンプもヒャッホ～と飛んで多少危ないが有りましたがダートは楽しいね！
６Kmの舗装は登り勾配がきつく、エンジンが回って行きません。
８６ってこんなに遅かった？？？　FDなれ？？？
Day1をなんとか走りきり、メインイベント？の元全ラドライバー宴会に突入と思いきや、らんくす君の姿は何処へ？？？
レビンのエンジン不調は弄りすぎだよ冷やかされましたが、実は勝つ気満々でらんくす君の方が弄りすぎ？　
＊メタルが逝ってSS1後リタイヤだっそうな。
夜のステージでライバルをやっつける作戦も失敗し、午前様にはぐーすかぴ～。

Day2も快晴でスタート。
レキしていない堆砂場．．．他のエントラントからFRはスタックだ！何処走っても
グリップしない！といらぬ情報が飛び交い、さていかに？

確かにやばい所でリアがズズッｘ２と沈んでいきましたが何もしない作戦でクリア。
車高のおかげでバンパー掻き揚げ泥攻撃もなくゴール。

最終SS舗装６Kmも登らない！下りは、攻めて無事ゴール。







新品が、もうこんな状態。


タイムは駄目でしたがリタイヤ組にも助けられ中乗さんゲット！



帰ってからの洗車が大変でした。
コイン洗車場で￥２０００，家で馬掛けてもぐってジャブジャブ。
大量の泥ともやもや（カラマツの落ち葉）．．．

２０１６年のラリーは、これで終了。
車も壊さず（壊れず）終わりました。　さてさて残すは、忘年会，そして直ぐに氷上ですな！

追伸
エンジン不調の原因は、外気圧補正。
ワンスロは、マップ方式にして全て１入力で何もしないがベストでしたが
４スロは、きちっと補正しないと駄目だと帰って調べたら判りました。
スロットル開度補正も再セッティングしないとです。