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2026年02月07日 イイね！

プレス復活！

プレス復活！修理を諦めた、プレスのジャッキ
ポチッた10t(青いやつ）が届きました
固定用の穴を開けて、お試し
無事、復旧いたしました
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本日、平塚は、昼過ぎから雪がパラパラ
積もるほどではなかったですが、寒いのでレビンのプロペラシャフト交換は先送り
FDのアームから残ってるピロを取り外し

明日の、ツールド大山は開催となりましたので
ナビ用具を確認して片付けして終了
Posted at 2026/02/07 21:30:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他車の話 | 日記
2026年02月04日 イイね！

油圧プレス オイル漏れ　その３

油圧プレス オイル漏れ　その３ピストンのOリング、シールのワッシャ(鉄製から銅)を変えて、オイルも新しくしましたが．．．．．駄目でした！
45°位傾けてレバー操作すると上がるのですが、水平にすると動作せず
エアー抜き10回ほど行いましたが治らず．．．．
やってみたいチャレンジ、失敗となりました
で、早々￥3000以下で10tをポチリました(^^♪
Posted at 2026/02/04 09:27:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他車の話 | 日記
2026年02月02日 イイね！

油圧プレス オイル漏れ　その２

油圧プレス オイル漏れ修理
あれこれ、買いました
左が付いてたもの、その次2個がえいやでモノタロウ、G6は、たまたまホームセンターで見つけたもの　一番右側がコメリ通販でお店引き取りで入手(但し、車で片道20分で引き取り）
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サイズが一番近かったG7サイズ
受け側にも入ります
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これに加えてジャッキオイルも入手
駄菓子菓子！
コスト的に５ｔもしくは10tのダルマジャッキ
某密林で\3000以下で買えるのですよ（サイズもほぼ同じ）
でもばらしてみたいのですよね．．．．
Posted at 2026/02/02 22:41:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他車の話 | 日記
2026年01月24日 イイね！

ツールド大山2026に向けて

ツールド大山2026に向けてオンタイムラリーなのでドラさん向けにラリコン-外部ディスプレイを引っ張りだしました　（随分前に某オクで新品入手）
駄菓子菓子！ケーブルが太いのとラリコンパネル外さないと結線出来ないことがわかり諦めました(^^♪
Posted at 2026/01/24 16:43:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＡＥ８６ | 日記
2026年01月19日 イイね！

油圧プレス オイル漏れ

油圧プレス レバーピストン部からのオイル漏れが酷くなり
分解してみました
フレームにはボルト1本で位置固定なので外せば簡単に分離
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ダルマジャッキです
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右上のレバーピストン部、緩まずインパクトで外しました
しかしながら全組から塗装してるという荒業、割ピンも刺して少し曲げて有るだけalt

ピンに刺さっているダストカバーは生きてる感じ
Oリングがダメだと思うのですが、サイズが無い
内径6.8mmは、太さが1.9mmばかり
調べたらG規格というものが有り
G7：内径6.4mm、太さ3.1mm
G8：内径7.4mm、太さ3.1mm
ピンの外径が12mmなので6.4mm+3.1mmx2=12.6mm
G7で行けるか？
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Posted at 2026/01/19 17:32:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
 
 

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「オイルシールは同じ品番です」
何シテル？   03/11 22:33
モータースポーツ歴２０数年，ＫＰ６１に始まり今はＡＥ８６で泥道好きです。細～く長～くモータースポーツを続けています。 車歴 コルサー -> KP61(2...
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