2017/01/28 幸田サーキットyrp桐山 フリー走行

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ap1ume 2017年1月28日 20:02 目標はもっと高くもってや～	コメントへの返答 2017年1月28日 20:11 予想以上にタイヤが良かったって事やね
Alain 2017年1月28日 21:34 佐藤琢磨選手の鈴鹿シケイン手前のカウンターブレーキングをしてもタイムに影響させないのを思い出しました。凄いテクだよなぁ〜🎵 (^ ^)v	コメントへの返答 2017年1月29日 22:16 いやいや。 そこまで高度なものではなくただのへたくそです。 でもなかなか楽しいコースでしたよ♪
たかひと！！ 2017年1月28日 23:33 苦手コース攻略を期待して待ってます♪	コメントへの返答 2017年1月29日 22:16 苦手コースは苦手コースのままでしたｗ
薔薇♪ 2017年1月29日 4:00 お二人とも、アップはやすぎー。 僕なんてまだデータを見てすらいない…(笑) という事で今日もよろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2017年1月29日 22:17 アップの早さ選手権ならば勝てるんですけどｗ でもいつもはume先輩にはかないません。 と言う事でお疲れ様でした～。
うっちんnaベイベー！ 2017年1月30日 10:00 お疲れ様です。 あれ⁉️ 本庄でタイヤテストと言うウワサを聞いてたような、聞いてないような••• やぱ西の方がゼスティノ率高いですかね？	コメントへの返答 2017年1月30日 13:53 お疲れ様です。 それってゼスティノさんのテストですかね？ 僕は遠征だったので良く分かりません。 西の方はゼスティノ率対雨でしたね～。
かににく 2017年1月31日 12:44 ２日間お疲れ様でした＾＾ 自分はＡコーナー以降の走行ラインに迷いアレコレ試していましたが、車載を拝見してなるほど～って感じですｗ それと当日お聞きしたアプリを使用してのタイムを詰める手法、非常に参考になりました！	コメントへの返答 2017年1月31日 18:41 お疲れ様でした～。 これが正解かどうかは分かりませんが、僕的にはこの区間はほぼこれで満足でした。 とは言っても車載観ると反省ばかりですが…。 アプリもうまく使えば色々と便利だし無駄も減らせますよね。 またご一緒の時はよろしくお願いします！