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雨男563のブログ一覧

2017年05月21日 イイね!

BRZ納車

BRZ納車VABを手放して約2か月。
やっと次の車両が納車になりました。

WRX-STIに乗り始めたのが、確か2001年頃だったはずなので、
違う車種をメインの車種で所有するのは、16年ぶり?

きがつけば、GDBから始まって、随分と長いこと同じ車種に乗っていたものです。

巷では、すでにVABの新型も発売間近ですが、
ここは敢えてドライバーを鍛えなおすために、
4WD+ターボを暫く封印です。

さて、FR+NA2リッターの車両でどこまで走れるか楽しみです。
Posted at 2017/05/26 21:22:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年09月26日 イイね!

REVSPEEDに掲載されました。

筑波1000で開催された、ディーランゲージさんの走行会に友人と参加した際、走行終了後にいくつか取材を受けました。
そのうちの1つとして、REVSPEEDさんの今月号に2台揃ってVABを掲載していただきました。

カラーページで、写真もなかなか大きな写真でしたので、良い記念になりました。
関連情報URL : http://revspeed.jp/
Posted at 2016/09/28 21:20:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2015年10月24日 イイね!

筑波1000の走行写真を頂きました。

筑波1000の走行写真を頂きました。本日、10月11日に筑波1000で開催された「走郎」の写真データをいただいてきました。

写真のデータを受け取りに首都高の横羽線を走っていると、メーターの下側にある「AWD」の文字が点滅しているではありませんか! 先日不調になった{TGV」に引き続き、今回は「DCCD」が不調になったようです。まあ、次から次にあちこち不調になっていただき、ありがとうございます。

そんなわけで、写真のデータを受け取った後は、都内某所でまたもや点検作業。ところが、コンピュータにログも残っておらず、症状もいつの間にか消えて、またもや様子見。帰りに首都高に乗ったら、すぐに環状線で症状発生!!(笑)

明らかに、持ち主とディーラーのメカニックさんを車が舐めてます!(爆)

故障の話はさておき、同門・同型対決の写真まで撮影していただき、ありがとうございました。挙句の果てには、二台揃ってTGVトラブルの談笑シーンまでデータがありました。

そんなこんなで、次回の日光サーキットはどうなることやら。年末に向けて「道具に頼ろう」大作戦も発動しましたが、ホイールの納期に時間を要しており、挙句の果てには新しいトラブルまで誘発し、新しい狭いコースでの対決が楽しみです。
Posted at 2015/10/24 20:24:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2015年05月30日 イイね!

埼玉某所にて休憩中

埼玉某所にて休憩中写真の光景は、土曜日の夕方、埼玉県南部の某所にてお茶していた時の駐車場の一コマ。決して「オフ会」ではありません。そのような事は全く考えていなくても、私の周辺ではよくある光景です(笑)。隣には旧いミニクーパーまで駐車していたので、きっと何かの車好きの集いと勘違いされたことでしょう。

昼から友人と千住のカートで対決し、その後、休暇中の方と埼玉南部にて合流。夏の走行会の話や、先日の日光サーキットの走行動画などをコピーしながら、久しぶりにゆっくりと車の話題でお話しました。(集合場所の目の前で交通事故が発生したのは驚きましたが。)

その後、友人と代官山蔦屋に移動し、CDや車雑誌を見ながら、そろそろ帰ろうかと話していたら、昨日の地震に遭遇。ちょうど駐車場で立ち話をしていたので、最初は気が付きまでんせしたが、結構、ユラユラしてきたので、スマホで確認したら、見事に地震でした。しかも、震度を見てまたびっくり。以前の職場なら、緊急巡回が必要な震度です。少し様子を見てから解散しましたが、高速も特に異常はなかったので普通に帰宅できましたが、電車は夜遅くまでとまっていたようです。

何かと忙しない一日でしたが、大変盛りだくさんな1日でした。
Posted at 2015/05/31 21:01:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2015年05月10日 イイね!

雑誌主催のイベント

雑誌主催のイベント横浜の赤レンガ倉庫前の広場にて、雑誌「ル・ボラン」が開催するイベントがあったので見物に行ってきました。メルセデスAMG-GTやマクラーレンなどの高級車が目白押し。ただし、一番人だかりが出来ていたのは、本田が発売したS660でした。(笑)

私の興味は写真のVAB。細かく見たら、サスペンションがブリッツのZZ-R、ホイールとタイヤがダンロップでサイズは265まで拡大して、後ろのフェンダーを加工してあったようです。椅子はレカロのフルバケで、メーカーの広報車両としては、比較的控えめな改造でした。個人レベルでも十分に可能な範囲の改造ですね。

関連情報URL : http://tyre.dunlop.co.jp/
Posted at 2015/05/10 22:07:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「2回目の車検に向けて、フルバケをノーマルシートに戻さないといけません。」
何シテル?   09/03 06:20
走行会やサーキットイベント等にシーズンを問わずに参加してます。。 筑波サーキット1000や日光サーキット、成田モーターランド、エビスサーキットなどを中心に...
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