KARAMELL KUNGENのブログ一覧

気に入ったクルマをいいと言うまで乗るってスタイルのクルマ好きをやめて、定期に入れ替えることにしました。壊れたら直さなくていいので、かなり気楽です。




でも、リセールを気にしないといけませんので、そこは窮屈。自分のクルマなのに、次乗る人の為に綺麗に乗らないと。

んでも、自分だけの愛車感は欲しいという未練もありまして、すぐ元に戻せる位のちょこっとお気に入りのパーツを組み込んで、愛車感が出ないかなあ、、と。

ベース車が商用車だと実用一点張りが嫌だという家族の意向もあって、クルマ屋のオススメ通りのクルマがやってきました。もちろん愛車ではないので、登録はしないけど、、。


んで来ました。軽のミニバンをそのまま大きくしたようなコレ


カワイイ系の軽ミニバンを大きくした感じ。乗用ワゴンというより、実用バンのデザインだよね。（家の者にとっては、内装やシート周りがバンとワゴンの差だそうで、外観はどうでもよいらしい。）
私としては、趣味の自転車がそのまま乗せられれば、箱バンでOK。



んで、自分だけの愛車感はホイールで出ないかな、と。


こういう70’sデザインの車輪が、まあまあ似合う顎の丸いデザイン。
最近のクルマは顎出っ張りなのによくやった。



もともとのホンダデザイン画も商用バンの雰囲気

とても乗用に見えないのがいい。



主に積んでいく自転車がコレ

自転車に合わせて似たような色にしたんだけど。
遠くから走ってくると、ヤンママの軽バンのように見える色らしい（笑）



家族の評価は

　でっかい軽バン。

自転車友人の評価は

　ドリ車のサポートカー。

まったくそのとおり。自転車遊びに使い倒そう。

スポーティってなんだろう。意のままに操れる、クルマの状況が手に取るように感じる、というなら、このクルマはとてもスポーティ。
ＶＶＴ-ｉエンジンを機械式スロットルバタフライで制御する、昔ながらの形式。

空荷なら、硬い脚周りと、プアグリップな高圧タイヤで、リアタイヤが簡単に振り出す。昔のＦＦボーイズレーサーの風情。


舗装路のある無人島に持っていくなら、あるいは、クルマで見栄を張ることが意味無い世界に行くなら、此奴が相棒かも。