KARAMELL KUNGENのブログ一覧

田舎には部品を作る人が多いです。モノ作って稼いでいます。


売って稼いで、サービスで稼いで、外国で生産したモノを買えばいいじゃね？

たしかに。たしかに。それでも、割に合わないモノ作り、割合大事じゃないでしょうか。




クルマって既にスピードがウリじゃ無くなってますよね。クルマ移動の速達性はこれ以上求めることはできません。一般道の速度制限が20㎞増しになったりしないでしょう。クルマは家電のように便利に生活にフィットする方が売れるハズ。モノより経験、ハードウエアよりソフトウエアのクルマ作り。

それでも、それでも、日本のモノ作り。日本が速くて安全な乗り物を作るのが得意っていうなら、それ、盛り上げていけば良いジャン。

地上最速/安全の高速鉄道。リニアＬ0

格好いいねえ。時速550㎞で走行可能。
日本でしか出来ない新幹線。痺れるぅ〜。

この、鼻がちょこっと変わった今年の新作L0改。さらにかっこよい。
この鼻の穴から圧搾空気でも吹き出すのかな。ロシアの魚雷みたいだね。

ちょっと就航が遅れ気味なのが気になるけど、世界に輸出できる技術にして下さいね。大陸移動飛行機（リージョナルジェット）に取って代わる輸出品になるといいね。




さて、日本の航空宇宙産業といえば、なんといっても不動のエースは三菱ですよ。
ＭＲＪ改め三菱スペースジェット

これも格好良いねえ。
複合素材と日本の匠でしか作れない部材から成る。東レの炭素繊維は最高です。
日本でしかできない飛行機。痺れるぅ。

もうね、成功しかないと思ってたんですよ。2012年の話。
http://www.jasst.jp/archives/jasst11n/pdf/S1.pdf

まあ、疫病でねえ。2020年3月の話。
https://www.mhi.com/jp/notice/pdf/notice_20031602.pdf

でも、なぜが停滞中。悪い噂を出してくる輩も沢山出てきます。


2020年6月には疫病でトドメを刺されたかのような発表が、、。
https://www.mitsubishiaircraft.com/ja/latest/new-operation-plan-and-executive-changes-fy2020


困りますって。飛行機は一旦採用されたら50年は使うっていうんだから、飛行機部品メーカーは50年安泰だと思ってたのに〜。頑張れ〜！



ほんじゃあ、もっと速い乗り物は？そう、ロケット。これも三菱です。

国産ロケットの部品も田舎の部品会社は力入れてます。


え？見学にいけるんですか？　行きましょう。

行けるとなれば、なんでも嬉しいですよ。
地方空港はガラガラです。


飛行機の影の周りに円形の虹が、、。


立ち寄りの空港上空

今日は煙を噴いてません。

船に乗り換えて、、、。

着いた！

はよ、ロケット

おお〜格好いい。



どんな軌道にも、月周回でさえ、モノを運んで下さいな。

こういう乗り物造りニッポンって、ホント頑張れと思います。H-IIIも純国産がいいなあ、、、。