KARAMELL KUNGENのブログ一覧

来年4月から自転車にも青切符反則金があります。
パブコメではさんざん穴を指摘しましたよ

守らないとダメな違反　と　
どうせ捕まえないでしょ違反　と

ごちゃ混ぜなのが遵法意識だだ下がり　バカ立法





まあ、決まってしまったので、笑ってみましょう
今度の法律にはちょっと挑戦してみたいものがあります


●泥はね運転　5000円

難しくないですか？　水はねではなくて、泥ですよ。


●合図不履行　5000円

いわゆる手信号ですけど、自転車警ら中のおまわりさんもやってないですよね


一番難易度高いのは

●安全不確認ドア開放等　5000円

ドア？　なんだろ。　ドア付きの自転車作るか。




まあ注目は
これまでOKだった

運転中にサイクルコンピュータやスマホを操作したら　12000円


とか


ボトル水をのんだら　5000円

とか



●歩道走行禁止　6000円

は都心のヒトは厳しいよね。
条件に合致して歩道走る場でも7.5Km/h以下でノロノロ走らないとだめみたい。
電動キックスケーターが歩道走行6キロモード違反でどんどん捕まってるから、
歩道自転車も厳しいかも


成文化したって　捕まえない条項あるんなら　

捕まったときに　「運が悪かった」　位にしかならんのが　頭わるい立法だとおもうよ

MTBには本当に沢山のジャンルがあります。

エンデューロ、オールマウンテン、クロスカントリー、トレイル、ダウンヒル、、

異端児としてダートジャンプ、フォークロス

スポーツから離れて、アドベンチャー、ファットバイク、シングルスピード





あれ？MTBって単純に山に行けるって奴じゃないの？


そう！　　山のてっぺんまで！

そりゃ、レッドブルのエクストリームスポーツでしょ！
ヘリで運んで、下るテクを見せるだけでしょ！



って感じだったんだけど、最近はホントにサミットを落とす気でMTBやるヒトが多くなってきたみたい。

キリマンジャロの山頂だって。
まあ、登りは担ぎですわ。殆ど。



こんな担ぎ系のエクストリームスポーツが日本にもやってきました。

http://nagano-outdoor.com/mtb-alpineride-mt-shirouma/
もちろん配慮も完璧です。

曰く。

環境省と林野庁にも確認を取り、そのルールの中での行動を取っています。
そしていただいた返答としては、
国立公園内でのマウンテンバイクの利用について
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
1 既設登山道（歩道）施設の損傷させない
2 植生への影響を与えない
3 他の登山者へ安全配慮すること
※登山道外への乗り入れ禁止、マウンテンバイクを持って行くこと自体は問題はない。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



ほ〜ん。担ぎ系MTB。やってみよう。

私の持ってるMTBはニッチもニッチです。

一台目は、フルリジッド、セミファット、アドベンチャー系のアラヤ号。
二台目は、フォークロスフレームから作った、タウンプレイバイク。

同種のMTBは殆ど居ないんじゃないだろうか。

しかし、担ぎ系だと、ウチのプレイバイクは軽い（11㎏台）し、なにしろ小さいのでとても有利。


それで。国立公園にやってきました。

もうすでに標高1833米ですよ。
ここから3000メートル級も行けることにはなっていますが、、ガチ登山家ではないので、登山口から最も手近な低山（距離にして2.5㎞）まで試しに行ってみます。担ぎです。

登山口から登ります。

森のくまさん。ここにも居るのね。
木道ですが、自転車に乗っては登れません。最初っから担ぎです。


んで、笹の遊歩道になります。

ここもきつくて、押し登り。

押し半分、担ぎ半分で、ちょっと進んでは休みます。全然進まない！

やってられないんだけど、、。崖っぷちにバイクを置いて。



でも振り返れば

ちょっと好い感じなので、気を取り直して登ります。
休み休み。



時々登った道を振り返ります。

帰りはここは乗れそうだなあ。プレイバイクはタイトターンが得意
ルールでは登山道（遊歩道）を外してはいけないそうです。



日の当たる所だと、笹がすごくて道がわからない。

足下が見えず木の根も見えないので、ハイカーの足を捻るよね。
自転車もハンドル取られそう。


中途の景色いいところ着いた。

良いですなあ。


南アルプスの稜線

なんて山かは分からない。（笑）


さらにすすむと、、。

あれ？ザイルをパージしてる？？こんな遊歩道付き低山に？？
もしかして滑落者の捜索？？


あ、上の方で無線のやりとりが聞こえる、、。
山岳警備隊かやっぱし。


私も自転車パージして、待避したほうがいいかどうか、登って聴きにいきます。




・・・・やっぱり、崖側の滑落者捜索で、落ちた方見つかったみたい。
もう、硬直してるってんで、DMATじゃないヘリで運ぶって。

あ、キタ。

ヘリの下は気流で枝が折れるかも。危ないってんでしばらく待期を要請されて、、、、。


一気に浮かれ気分が覚めていきます。
んまあ、今日はこのまま下山しましょう。
予定では景色の良いところで、持って来た装備で山岳チェアリング＆山カフェしようと思っていたのだけれど。

まあ、殆どのハイカーの皆さんは、事故現場に居合わせても今日の予定に従ってレクレーションは続行ですけどね。私は基本ビビリ性分です。


山岳警備隊の方とは、ヘリ待期時間にちょっとお話してましたが、自転車担いで山登りに興味を持ってくれました。下りは気持ちよさそう、と。多分、ハイカーとバイカーと登山道をシェアできる素地はあると思いました。

「登山道に自転車持ち込んでくるの？　嫌だなあ」

ってなのを心配してましたが、杞憂かも。
山は高度な自己責任に基づく冒険が許される世界。
（今日だって山が恐くなって下山するへたれは居なかったです）

マナーよく浸透したいですね。


下山中は乗れるところは乗って帰りました。
登山口の階段木道も華麗にゆっくり自転車で下ります。流石プレイバイク。

今年はねえ、困りました。

気がつけば、花のない暮らしが続き、音楽を聴かない暮らしが続き、友達とも合わない。

ウチの花瓶が稼働してない！




この時期、いつもなら花卉農家仲間から花のお裾分けをいただいて。

花瓶が足りない状況になる日もあるんですが、、。

もちろん、先方にはウチの野菜の落丁品も贈りものになってるんですけど、ウチだって生産調整してるんで贈る方もなしなんです。

この時期、いつもなら地元酒蔵のシードルの出来を楽しんだり。

ＥＰＡ発効して、色めき立ってる矢先ですよ。出来映えをふるまいたいですよね。私だって褒めちぎりたい！

この時期、いつもならば庭友達がガレージに集まって。

あれがいい、これがいい、ってどうでもいい話が好いんだよね。



今年はなんにもなし。　なんか、カサカサした感じになるよね。

花とか音楽とか絵とか友情とか、そういう賞賛する方向しかないモノに飢えるよね。

　　　あなたの花は鮮やか！
　　　あなたの音楽はノれる！
　　　あなたの絵は目が釘づけ！

そう言って盛り上がりたいもの。


そう、日曜日は自転車屋さん。

Zoomで授業とサークル活動をして、これまた煮詰まってる倅ども。彼らのサイズに合わせて自転車組み直して、連中とサイクリングに行きます。私もだいぶロード自転車に慣れたので、前傾姿勢でも平気になってきました。ハンドルを低くします。

今日はまとめてコラムを切っちゃいましょう。

卓上バイスに、ノコギリガイドを咥えさせて、フォークコラムをこの穴につっこんでギコギコ切ります。

メーカーによってコラムとステムの接合の方法が違うので、取説みながらカットします。

ブリジストンの言うには、ステムの固定位置はプレッシャープラグ範囲内にしてね、ってことです。

これが正しく切れた例

丁度グリスアップするタイミングだったんで、ホーク抜いて切ったんだけど。
ちょっとめんどくさい。今日は４台分コラムカットします。



これが切る前の例

プレッシャープラグがステム固定位置に届いていません。のでカットします。

んで、考えたんだけど、切るときの安定性さえ目をつぶれば、こんなんでも切れるんじゃね？

手は疲れるけど、切れないことはない。


カーボン繊維の粉は吸い込むとマジ危険。粒子径が0.01μmっていうのでN95マスクでもギリくらいかな。飛び散らないようにして、戸外で切ります。

ウエスはフォーク側に押し込んで、あとで引き出します。

目標はピッタリ20ミリカット。

お、いいですね。


トップキャップはちょっとドレスアップしましょう。折角ですし。

オイルスリックという色合いだそうです。流行っているようです。キレイ。

切削のトップキャップ

スペードかな。


こっちはハート。発色がいいですね。


さあ、出来た。


家に花は足りてないけど、自転車はカラフルです（笑）。

自転車乗りは、乗りながら「最っ高ぉ〜！」と叫ぶと最高になるそうです。
やってみよう。