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イイね!
2009年05月11日

スーパーライトに・・・

スーパーライトに・・・ なっちゃった かも~・・・(^^ 

この画像は 下がこれまでのBB6号ので 

上が 今日 出来た 予備検査証です

車両重量を比較してください 



なな~~~~んと!!

40kg    も減量できています

実際には コーナウェイト調整時に測定した数値が468kg  だったんですよ~!!

ここまで軽くなってくれると お得な事が色々出てきます

先ず 車検や登録時の 重量税が ¥12600になります

これは通常の 500kg~1000kgまでの税金の¥25200の

半分なんですね~(オーナーさん ラッキーです!!)

今週 15日の納車に向けて もう少し磨きでもやろ~っと♪
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Posted at 2009/05/11 18:06:59

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この記事へのコメント

2009年5月11日 18:33
そうかぁ、税金も安くなるんですね。
軽いとはすばらしい事ですね。
コメントへの返答
2009年5月11日 19:31
BB化+4毒で 税金対策に一役って感じですね~ 

現在進行中のBBフォーミュラは
300kg目標ですよん
2009年5月11日 18:51
どんどん軽くしていくと、ドライブも面白いでしょうね!
タイヤのエア圧が難しくなりそうな気もしますが・・・(笑
コメントへの返答
2009年5月11日 19:32
エアーは F1k R0.9kかな?? 

軽いって素晴しい!!
2009年5月11日 18:56
磨いて薄くして・・・

さらに軽量化♪
コメントへの返答
2009年5月11日 19:33
明日から磨きますんで 

応援宜しく!(^^
2009年5月11日 19:03
40k・・・スゴ♪

私1人分&↑のお方のお腹の部分ですねwww



コメントへの返答
2009年5月11日 19:34
どこをど~やったら40kg減量したのかは ひ み つ(^^

004号しゃんのお腹は 50k相当かもよ(爆
2009年5月11日 20:39
そういえば今日税金が来ていました
4万以上だったような・・・
軽いってことはいいですよね~^^
コメントへの返答
2009年5月11日 20:42
KTさんも 軽くしてみる~?(^^
2009年5月11日 20:46
BBだと排気量少ないから自動車税もお得ですね。(^^)
コメントへの返答
2009年5月11日 20:59
自動車税は 1500以下扱いですね~ 節税です(爆 
2009年5月11日 20:51
次に続きます(^^)v
コメントへの返答
2009年5月11日 21:00
OKです~ 

500以下を目指しましょう!! 

水曜日 休みだったら預かりに行きますよん
2009年5月11日 21:51
コーナーウェイト調整時の、ドライバーの設定体重は、、?(笑
コメントへの返答
2009年5月12日 9:22
80kg想定でやってますが

10kg程 まだ誤算が出てるようでして・・・(爆
2009年5月11日 22:12
一時期、500kg切ることを目指そうとしましたが、助手席埋まる様になってからあきらめました・・・(泣

コメントへの返答
2009年5月12日 9:23
500kgの壁はなかなか厳しいんですが 今回はすんなりできましたよ
2009年5月11日 22:52
で、なんPSですか?

バイクの4輪ほしいです。
コメントへの返答
2009年5月12日 9:24
プログラム変更で200ps程だと思えます 

ターボからNAに変更してみます~?(^^
2009年5月12日 2:14
エンジン、配線がかなりの減量の素だったのでは?

主治医さんがこんなに頑張って軽量化したのに
ドライバーが乗ると一瞬にして^_^;
コメントへの返答
2009年5月12日 9:27
要因は足でしょうね~ 

配線は大した事ないんですよ~

ドライバーが乗ると? 

そりは・・・内密に (爆
2009年5月12日 9:09
うちの後軸重量のが10キロ重いのはスペアタイアのせいだな。
それともドディオンチューブが重いのか?
コメントへの返答
2009年5月12日 9:29
スペアタイヤでしょ~ね~ 

4毒注入まで秒読み突入ですね?(^^

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