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2009年05月29日

やっと　本格的作業突入！！

セヴン製作で後回しになっていた

フォーミュラ軽の本格作業を開始しました　

ど～して後回しになっていたかと言うと・・・

構想が纏まってなかったんですね～　（苦笑

オーナー様には大変お待たせして申し訳ありませんです～・・・

この固体には　隼のエンジンを搭載するんですが　

その搭載位置や部品は何を選択するか　また　

フレームはどうするのか？　

実はこのフレームの構想が出来てなかったのが原因で

今まで延期してたという事実が　判明してたりします（苦笑

設計もある程度は出来てるので　実際にフレームを加工しつつ

細部は決定して行く事になるのですが・・・　

先ずは　修正機に載せたままで　切断＆加工　溶接作業を進めます

パイプフレームでは　捩れは絶対　禁物！！だから必ずこの様な方法で

進めないと　後で　おおごと仕出かすとです（爆

また　楽しい作業が続きます（爆

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Posted at 2009/05/29 12:35:08

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juumei 2009年5月29日 12:39 昨日はお邪魔しましたm(_ _)m 相変わらず変な車に特殊な作業して、変わったことばかりされていますね(^o^/ あ、ご理解いただいていると思いますが、”変わった車”とか”変な車”とか”特殊な作業”とかは、私にとって最大の敬語ですから！(^o^/	コメントへの返答 2009年5月29日 12:42 相変わらず変な・・・解ってますよん　やってみたいでしょ～？
red7 2009年5月29日 12:40 憧れのシングルシーターだ！今度座りに行きます(^o^)丿	コメントへの返答 2009年5月29日 12:43 そ～です　曲りなりにもフォーミュラですからね～（爆久々の頭痛い作業です・・・
クラレットセブン 2009年5月29日 12:57 おー～！フォーミラーＫですか！まさか公道を… 隼猿人凄過ぎです...... (￣□￣;)!!	コメントへの返答 2009年5月29日 13:05 まさか～　そりは無いですよ～でも完成の暁には　怖ろしい乗り物になることは間違いなさそうです・・・
Ck 2009年5月29日 13:01 フォーミュラ、良いですね～こちら、以前から1970後半～1980年代あたりの F-1を作りたくて・・・って、まだですが・・・（＾＾；当時サイズのタイヤ入手が・・・ってどうにかならないですかね。	コメントへの返答 2009年5月29日 13:08 Ｆ１ですか？　そりゃまあた凄い！タイヤは当てがありませんね～ミシュランまたはグッドイヤーにダメ元で聞いてみては？
あべかず 2009年5月29日 16:54 フォーミュラーの中でも凄いのが出来そうですね！	コメントへの返答 2009年5月29日 19:19 結構強烈なのが出来そうですよ
KT1700 2009年5月29日 17:34 隼フォーミュラー！！メチャメチャ凄そ～これから産みの喜び（苦悩？）が（笑	コメントへの返答 2009年5月29日 19:20 既に　フレーム切ったので後戻りは出来ましぇん（笑悩まされるほど楽しみも増えるってもんですよ
supasupa7。 2009年5月29日 17:41 ちょっと行かない間に・・・・もう一台の製作中のセヴンは順調ですか？長崎まで、「まだかな～」と言う声が東の方面から聞こえてきますが・・・（爆）	コメントへの返答 2009年5月29日 19:23 軽はある程度まで進んだのでこっちも進めないと　なんせ昨年から預かってますから・・・東の方には　ちょっと我慢してもらって・・・
せお。 2009年5月29日 22:00 昨日はありがとうございました！エンジンを縦置きにするのか横置きにするのか興味津々です♪	コメントへの返答 2009年5月30日 9:17 部品の関係で縦置きですＦ隼も同じなので問題ないかと思えます
Toshi867 2009年5月29日 22:19 すごいですね～ (＠_＠;) サーキット専用車両なんですか？それとも･･･ｗｗｗ	コメントへの返答 2009年5月30日 9:17 専用です　勿論ですが・・・
shin557 2009年5月29日 23:21 確か隼のEG積んだレース専用のフォーミュラマシンありましたよねこれは公道可なんですか？	コメントへの返答 2009年5月30日 9:19 サーキット専用です　車両重量が３００ｋｇ当たりなので期待してます
片目のジャック 2009年5月30日 0:28 なにやら凄いマシンが・・・是非次回の九州オフで見せてください～～お陰様ですべて対策完了しました（笑ありがとうございました♪	コメントへの返答 2009年5月30日 9:22 ＧＴ３００クラスのタイムが狙えそうな予感がしてます九州ＯＦＦには持って来れませんがオートポリスでなら走る姿が窺がえるでしょう対策実行　流石ですジャックさんは長距離が多いから転ばぬ先の杖ですね
黄色七号 2009年5月31日 15:13 悩み多き親父軍団です。切って… 繋いで… 乗せて… 走って… 文字にすることれだけなのですが？？	コメントへの返答 2009年5月31日 15:40 悩ませてくれるからこそ楽しめるんですよね～・・・あっさり行くと面白くない（爆

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juumei 2009年5月29日 12:39 昨日はお邪魔しましたm(_ _)m 相変わらず変な車に特殊な作業して、変わったことばかりされていますね(^o^/ あ、ご理解いただいていると思いますが、”変わった車”とか”変な車”とか”特殊な作業”とかは、私にとって最大の敬語ですから！(^o^/	コメントへの返答 2009年5月29日 12:42 相変わらず変な・・・解ってますよん　やってみたいでしょ～？
red7 2009年5月29日 12:40 憧れのシングルシーターだ！今度座りに行きます(^o^)丿	コメントへの返答 2009年5月29日 12:43 そ～です　曲りなりにもフォーミュラですからね～（爆久々の頭痛い作業です・・・
クラレットセブン 2009年5月29日 12:57 おー～！フォーミラーＫですか！まさか公道を… 隼猿人凄過ぎです...... (￣□￣;)!!	コメントへの返答 2009年5月29日 13:05 まさか～　そりは無いですよ～でも完成の暁には　怖ろしい乗り物になることは間違いなさそうです・・・
Ck 2009年5月29日 13:01 フォーミュラ、良いですね～こちら、以前から1970後半～1980年代あたりの F-1を作りたくて・・・って、まだですが・・・（＾＾；当時サイズのタイヤ入手が・・・ってどうにかならないですかね。	コメントへの返答 2009年5月29日 13:08 Ｆ１ですか？　そりゃまあた凄い！タイヤは当てがありませんね～ミシュランまたはグッドイヤーにダメ元で聞いてみては？
あべかず 2009年5月29日 16:54 フォーミュラーの中でも凄いのが出来そうですね！	コメントへの返答 2009年5月29日 19:19 結構強烈なのが出来そうですよ
KT1700 2009年5月29日 17:34 隼フォーミュラー！！メチャメチャ凄そ～これから産みの喜び（苦悩？）が（笑	コメントへの返答 2009年5月29日 19:20 既に　フレーム切ったので後戻りは出来ましぇん（笑悩まされるほど楽しみも増えるってもんですよ
supasupa7。 2009年5月29日 17:41 ちょっと行かない間に・・・・もう一台の製作中のセヴンは順調ですか？長崎まで、「まだかな～」と言う声が東の方面から聞こえてきますが・・・（爆）	コメントへの返答 2009年5月29日 19:23 軽はある程度まで進んだのでこっちも進めないと　なんせ昨年から預かってますから・・・東の方には　ちょっと我慢してもらって・・・
せお。 2009年5月29日 22:00 昨日はありがとうございました！エンジンを縦置きにするのか横置きにするのか興味津々です♪	コメントへの返答 2009年5月30日 9:17 部品の関係で縦置きですＦ隼も同じなので問題ないかと思えます
Toshi867 2009年5月29日 22:19 すごいですね～ (＠_＠;) サーキット専用車両なんですか？それとも･･･ｗｗｗ	コメントへの返答 2009年5月30日 9:17 専用です　勿論ですが・・・
shin557 2009年5月29日 23:21 確か隼のEG積んだレース専用のフォーミュラマシンありましたよねこれは公道可なんですか？	コメントへの返答 2009年5月30日 9:19 サーキット専用です　車両重量が３００ｋｇ当たりなので期待してます
片目のジャック 2009年5月30日 0:28 なにやら凄いマシンが・・・是非次回の九州オフで見せてください～～お陰様ですべて対策完了しました（笑ありがとうございました♪	コメントへの返答 2009年5月30日 9:22 ＧＴ３００クラスのタイムが狙えそうな予感がしてます九州ＯＦＦには持って来れませんがオートポリスでなら走る姿が窺がえるでしょう対策実行　流石ですジャックさんは長距離が多いから転ばぬ先の杖ですね
黄色七号 2009年5月31日 15:13 悩み多き親父軍団です。切って… 繋いで… 乗せて… 走って… 文字にすることれだけなのですが？？	コメントへの返答 2009年5月31日 15:40 悩ませてくれるからこそ楽しめるんですよね～・・・あっさり行くと面白くない（爆

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