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イイね!
2007年12月13日

こんなの初めて!

こんなの初めて! ちょっと皆さんこれ見てください 

何だか解りますか~?

左のパイプはタコ足です 

その奥に必ず有るべき物が ナイ????

この車は TE27のレビン 2TGが載っています 
先日 キャブ調整の為 入庫してたんですが 
お客様が帰られた後 動かそうとしたら 

セルが回らない??? 

バッテリーかな~???

ブースターを繋げてみたら 

やっぱり セルが回らない??? 

マグネットS/Wか 油切れだろうと思い 
セルモータを確認したら 








?????????????????????????????






・・・・・・ナイ・・・・・・??????????????? 







その時は夕方 既に薄暗くなってたせいもあり 
わが目を疑いました 

ちょっと マグライトを持ってきて再確認 すると~




セルの取付部が折れて 下に落ちてる! ハ~・・・・



仕方ないので 偶々持ってたセルと交換してあげたら 
元気良く 始動しましたとさ・・・・・・ チャンちゃん 

原因は片方のボルトが外れて 1本で止まってたらしく
アルミ鋳物のブラケットに多大な負担が掛かり 
折れたと推察した次第です




あ~も~ 変に疲れたじゃっか~!(爆
ブログ一覧 | 一般作業 | 日記
Posted at 2007/12/13 16:35:57

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この記事へのコメント

2007年12月13日 16:42
(;^ω^)折れて落ちるんですね!!初見です(゜▽゜)
コメントへの返答
2007年12月13日 16:52
私もこの道30年強 経過しますが 

始めて見ましたよ~
2007年12月13日 17:25
すっげ~~~^^;
これは見た事が無いですね。

プレートの右半分が錆びてる事を思えば、随分前から片側は外れてたのでしょうね。
それにしてもオーナーは気付かなくて幸せだったのか・・・・
コメントへの返答
2007年12月13日 17:52
滅多に見れない(経験できない)と
思われます 

目が点とはこのことだと思いましたね(爆

オーナーはヤフオクで最近購入したそうで 調子悪いので トヨタカローラ店へ持ち込んでます 

で そこでは手におえないらしく 
私の所へ運ばれて来た次第です 

エンジンの仕様など一切不明なので
少しだけ悩ませてくれそうです(笑

マフラーからオイル吹いてるし・・・
2007年12月13日 17:37
昨日見せていただいた27にこんなネタがあったとは!
綺麗な車体でしたがまさか…って感じですね。
コメントへの返答
2007年12月13日 18:01
そうです あのオレンジのTE27です 

見た目は綺麗なんですが・・・
 
素人さんでは不調の原因が解らなかったんでしょうね~

トヨタカローラはプロなんでしょうけどね~・・・・(爆
2007年12月13日 18:11
落ちたセルはどこへ行ったのでしょう。(^^;

「セルが落ちたときに配線が引きちぎれてショートして出火」なんてことにならなくて良かったですね。
コメントへの返答
2007年12月13日 18:23
セルはエンジンマウントに引っ掛ってました 

ショートせずに済んだのが幸いでした 
長年この業界で仕事してると
面白いこと沢山有ります(笑
2007年12月13日 19:02
私のセブンのセル君も脱走されない鎖で繋いどいた方が良いですかね~~??
(^^;

ほんと、タイミングが良すぎますね!(笑)
今まで何千回・・・いやいや何万回かエンジン始動してるでしょうから宝くじで3億円当たるよりもこんな事態に遭遇する確立って低そうですね♪(爆)
コメントへの返答
2007年12月13日 19:14
ケントエンジンは3本留まってますから大丈夫ですよ(多分)

トヨタカローラのサービスマンが
積載から下ろすまでは掛かったんですよね 

で1時間ほど過ぎてから私がやると
こんな状態でした 

あれ~???でしたね~・・

年末ジャンボ買ってるし~♪(笑


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