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イイね!
2007年12月21日

ブルックシールズ?

ブルックシールズ? 今月初めの 九州セヴンMLの忘年会に
宮崎から参加されてたブルックちゃん

ちょっと見は どっちが前か後か?って誰もが
思う様なスタイルでして・・・・

がしかし この車 縦置きミッドシップなんですよ 
以前試乗した時に感じたことは  この車に 

ハイパワーエンジンを載せたら 楽しいだろうな~!
ってピン(直感)ときたんです

足もセヴンとは違って良い感じの作り出し(勿論 4毒

乗らなくなったら 譲ってくださいって言いたい位です

今回の入庫はクラッチが切れなくなったのです
レリーズはちゃんと動いてるので
問診の結果 パイロットベアリングの焼付きではないかと
判断し エンジン&ミッションを下ろして
改善するのが目的です 

序に ハイパワーエンジン 行きますか?
って悪魔が囁いたのですが 山ノ神が怖いので
もう少し稼いでからとなりました(苦笑

オーナーの希望はBBだそうですが・・・
ブログ一覧 | セヴン | 日記
Posted at 2007/12/21 17:26:12

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morly3さん

この記事へのコメント

2007年12月21日 17:42
1300ccエンジンあります・・・(^^;
コメントへの返答
2007年12月21日 17:44
それって 隼だったですかね?
2007年12月21日 17:51
HONDA X4 というバイクです。
CD1300Fの前期型エンジン(キャブ)です。

↓これです。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f5545213%2fP1.jpg
コメントへの返答
2007年12月21日 17:54
13000回転回りますか?
2007年12月21日 18:33
縦置きでBB化って難しくないですか?
エンジン搭載位置の制約が厳しそうですが・・・
あとバックギアの位置関係とか悩みそうです。
コメントへの返答
2007年12月21日 20:35
既に攻略済みです 

本人はBBにしたいそうなので
来年当たりやるかもしれません・・・
2007年12月21日 22:30
私ももう一台ゲットしたら、
絶対BBします。
せおさんに続けとばかりに→
とにかくバイクを1台、探します。
それから母車を…。
コメントへの返答
2007年12月23日 11:59
BBエンジンは juumeiさんが
持ってますから 
譲って頂きましょう

ベース車もこちらに有ります
2007年12月21日 23:46
>13000回転回りますか?

8,000回転からレッドみたいです(^^;;
トルク型なので車に積むにはいいと判断して手に入れました。


↓エンジン関係
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/X4/19970200/005.html

↓ギア関係
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/X4/19970200/007.html

↓諸元表
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/X4/19970200/017.html
コメントへの返答
2007年12月23日 12:00
8000じゃ~NGですばい

困ったぞ~ って 何が(笑
2007年12月22日 0:11
横置きだったらこんないいものがありますが・・・(^^;

http://www.quaife.co.uk/Quaife-universal-gear-driven-transfer-unit
コメントへの返答
2007年12月23日 12:06
これって どんなふうに使うとかいな?
2007年12月23日 12:27
岡山からお帰りなさいませ(^o^

うすい写真がデフになって、この両側からドライブシャフトが伸びます。
濃い写真がバイクエンジンのアウトプットにつながって、上記のデフとつながる構造です。
コメントへの返答
2007年12月23日 12:38
使い辛いんじゃ~って感じ

イメージは出来ますが・・・・

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