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イイね!
2007年12月25日

01 その1

01 その1 この車のエンジンは マツダの1800ccなんです

車両は言わずと知れた 光岡01の後期モデル

101の4スロを使ってます 

INマニは自作しました

ファンネルも自作

中身はフルフルって思ってください(笑

ECUは フリーダムでの制御にしています

重い01なんですが 足がしっかり出来てますので

じゃじゃ馬にはならず 非常に楽しい車になりました 

パワーはご想像にお任せします(ムフフ・・・
ブログ一覧 | セヴン | 日記
Posted at 2007/12/25 12:39:57

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この記事へのコメント

2007年12月25日 14:31
私もフリーダムですが、自分では弄るなって・・・(TдT)
コメントへの返答
2007年12月25日 14:58
フリーダムは簡単なんですよ 

不満な箇所(回転域など)なければ
弄る必要はないでしょうけど
自分で出来る簡単なソフトですから
是非やってみてください 

面白いですよん
2007年12月25日 16:23
すごいな~!!(゜▽゜)自作で何でも作れるのが凄い!!
コメントへの返答
2007年12月25日 17:08
凄くはないですよ 

無い部品は作るしかないので
必要に迫られてやってます
2007年12月25日 16:57
フリーダム・・・私もKENTに欲しいです・・・

やっとタペット調整しました♪
IN側0.25 OUT側0.4 に調整しましたが・・こんなもんで良かったんですかね?
(^^;
コメントへの返答
2007年12月25日 17:11
ケントエンジンにフリーダム?
理想的だけどコスト&パフォーマンスが
ケントだとちょっと二の足踏みますよね~

タペットは IN0.25 EX0.3(冷間)でやってくださいな
2007年12月25日 18:58
『簡単』とか『凄くない』とかおっしゃってますが『簡単』の基準が違いますよ♪
そのおかげで大変助かってますm(_ _)m
コメントへの返答
2007年12月25日 21:29
いえいえ~

私に出来ることも限られてますし
大した知識もないので
ご期待にお答え出来てないのではと
・・・(苦笑
2007年12月25日 22:30
お~!!
私のは前期なので1600ですが、いつかはエンジンにも手を入れてみたいです!!

もう少し馬力が欲すいです・・・
コメントへの返答
2007年12月25日 23:22
エンジンは1800に載せ替えてから
チューニングしましょうね
ミッションもそのまま使えますよん

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「@★YO-KO♪ ちゃん  立派なのが出来てるね~ すご~い・・」
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