主治医のブログ一覧

そ～なんです　

ランチャがやっと着地したんです

も～この猛暑の中　

汗が吹き出て　終いには気持ち良いほど・・・（＾＾；






色々作業やりつつなので　時に停滞する時期がありますが

平にご容赦下さいませ～（－　－；）



いよいよこれからが　エアコンやあら　水周りやら　

試行錯誤の連続になりそうな悪寒・・・だけど

やるしかない！ので　休憩しつつ水分補給しつつ

楽しんで参りたいと存じます～（＾＾ｖ

先月末にオーダーしてた　ショックが

届いたので　早速　位置＆角度を決め

装着してみました　

取り付け角度は　５５度　


久々に三角関数の計算やったので　忘れかけてて・・・　

ちょこっと参考書を見て　思い出しました・・（＾＾；


で　バネレートは　１０ｋに決定♪　　計算上　縦方向荷重は８．１９ｋ

想定車重　１トン　増してや　ＲＲドライブなので　Ｆはこれで充分でしょ～・・



バネが届けば　着地も出来るので

リフトで上げての作業が可能になり　

諸々作業が少しは捗るんじゃなかろ～かと・・・（＾＾ｖ




も少し　フレーム補強して　バネの到着を待つことにしよ～っと　

引き続き　ヤンチャなフレーム

前後のフレーム＆足が形になったので

終に　室内フレームに着手でつ





先ずは　ペダルの位置決めで何度も再加工が続き

お次は　シートの位置　高さで悩まされ　

最後に　シートの固定方法でまた頭を捻って・・・

お陰で脳みそのシワが増えたかも・・・（＾＾；


ペダル＆マスターは　ｔｉｌｔｏｎを採用


カッコイ～♪


良い感じの　位置を見つけて　一安心です～（＾＾ｖ













も少し　補強せねば・・・

やんちゃな個体の続きですが

Ｆ足の設計は先日終えてたので

サクサク進めてます　・・・・・。・・






が　やはり一筋縄では行かないのが　世の常でして・・・

出来るだけ寸法を追い込みながら　設計したつもりでも

落し穴（見落としとも言うが・・）が見え隠れするんですよね～・・・（・。・；

駄菓子菓子（久々の引用）　そこは百戦錬磨の小さな脳ミソで

暫し思考回路をフル回転させ　寸法を何度も測り　何とか収まりました

設計段階の構想になってるか　確認したら　


　「ありゃ？」　（・。・；


キャスターが左右違うのを発見（＾＾；　

再度　計測修正し　また計って・・・

エロエロ確認の結果


「　お～　意外と　合っとるじゃんね（＾＾ｖ」　ｱﾜｾﾀﾄﾓｲｳｹﾄﾞ



さ～　これで　Ｆショックの寸法が出るので　設計してオーダーとなりますよ～




着地も秒読み段階突入～・・・・　






カモょ・・

てな訳で　

気持ちよく切断した　フレームの改善です

重要な部分は仮付けまで終わったので

さて　本題の　Ｆ　Ａアームの


再設計に取り掛かりますが

何故に再度見直すかと言うと

以前（９ヶ月ほど前）の設計に間違いが有るのを作業途中に発見したとです・・（＾＾；

Ｆフレーム切断して　良かった事が　２個もあるな～・・

自分の考え通りにフレームを改善できた事と　設計の間違いに

気付いた事・・・（苦笑

ま～結果往来ちゅ～ことで・・・（＾＾ｖ



悩んだ時には　思い切ってやってしまえば　何とか成るものだと

今更ながらに痛感した今日この頃なのでした～・・・（笑