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2012年04月09日 イイね!

ケントじゃないと イケント

ケントじゃないと イケントケントエンジンに拘って?

でもないと思うけど・・・

久々にフォードの重い固体をやっています

カムはオーナー様の持ち込みだったので

ちょっと調べてみると 


作用角は控えめだけど リフトは高い 理想的な部品っす

作用角 240  カムリフト 7.5mm 

ロッカーアームがあるので バルブリフトは 11.25mm

バルブクリアランスを0.3にしたので 10.95mm

バルブは動くって やっぱし凄い事です

ってことは 硬い バルブスプリングが必要になるんです・・・



ま~このカムを使う為に エロエロ加工は必要ではありますが

これを使えるのなら 加工もまた楽しいってもんで・・・(^^v

ここまで組み上げて バルブタイミングの設定中なのであります

設定値は IN 106  EX 107 としています 



さ~ ヨロ四国前に 今週末か来週初めあたりに 納車予定なので 

張り切って 搭載を終えて  楽しい試運転しよ~っと・・(^^;





 
Posted at 2012/04/09 17:59:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | セヴン | 日記

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カテゴリ:カーブティック イタリー
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