主治医のブログ一覧

ヤンチャなフレームが戻ってきました　

え？　どこからって？　

２週間ほど前に　フレームをメッキに出してたんでつね～・・




メッキするのはフレームの為にも将来的に凄く良い事だと思うんでつが

その下準備＆戻ってからのまたまた下準備・・・・・　




も～　タイヘン　　　なのよね～・・・



何度か亜鉛メッキには出した経験があるので　手間が掛かるのは

充分解ってたけど　準備が終わり工場へ着いたかと思える時間に電話で　

担当者　「　これ　メッキできましぇんよ・・・」　

私　　　「　なんで？」

担当者　「　塗料が付いてますし　爆発防止の穴も少ないんで・・・」

私　　「　ブラストやれるとじゃろ？　穴も空けてよかよ・・」

担当者　「　外注なので　時間と費用が掛かりますよ　いいですか？」

私　　「　ど～でもしていいけん　やってくれんね・・」　

担当者　「　解りました　やってみます・・」　




で本日　無事にご帰還あそばせたわけです・・・（＾＾；



さ～って　明日から　下準備の開始なのであります～・・・（涙

２週間ほど　ぽっかり空いたので

懐かしい個体を移動　

なんで？　そ～なんですね～　

ドナーのエンジンを下ろし　

次なる作業に着手したのです　


オーナー様　ボロドスタに現を抜かしてる暇は


あ～～～りませんよん（＾＾ｖ

蒸し暑い昨今　如何お過ごしでしょうか？

私は相変わらず　ランチャの部品製作に追われる毎日

追い込みになってきて　メータパネルを作って　

スイッチを並べてたら　スタックが到着♪　

早速セットして　塩梅を眺め・・・・

う～～ん・・・　かっちょえ～～！　ｶﾓ（＾＾ｖ　


これでエンジン　メイン　メーター類の配線も

ほぼ形になってきたので～・・

またバラバラ事件に突入～（＾＾；



あ～～しかし　蒸し暑い・・・

長らく　休憩してた作業に

本格的に着手してます・・

水周りやクーラーなどなど・・・

頭が痛かったところも　意外とすんなり進んで

Ｒ周りの配線処理を考えてたら　

カウルのトランクが邪魔な事が判明・・・

取り合えず　カウルのヒンジを製作して

被せてみたら　やはり　

なんでこんなに大きなトランクが必要なの？？？？　って感じ・・・


既存のトランクは　廃止に決定！

それが決まれば　さっさと　カットしてっと・・（＾＾ｖ


製作物も　さっさと済ませて　

次に進めるように　ガンバル　よ～～～ん♪

終にこの時がやってきました

ＴＲ４に見えるようになってきたよ～な～・・・

Ｒタイヤが　大幅に飛び出て　

八の字かいてるし・・・　

それがまた



かっけ～！　



ここまで出来れば　各部の組み付けだけなので　

来週頭には　板金工場へ移動かもよん

ブリっとブリスターフェンダーに変身予定でつ・・・（＾＾；