主治医のブログ一覧

かなり古い個体が入ってきました

ご存知　ＴＲ４です

エロエロと構想＆質疑を重ね

各部の点検をしていたら




？？？


主治医　「？？？　フレーム捻じれてますよ」

オーナー　「　・・・・・・　あ　・・・・・・・・・・・」

ちゅ～ことで　取り合えず　離脱する事に・・・

屋根が無いので　吊り上げる場所に苦労しましたが

なんとか奇麗な形で外す事に成功～♪


さてさて　壮大な計画の始まりでつ・・・








ﾄﾞ~ﾅﾙｺﾄﾔﾗ･･･

シビックＴｙｐｅＲが慣らし運転を終えて

戻ってきました

丁度　リフトも空いてるので

さっさと次の段階へ進めます





先ずは　オイル交換＆フィルター交換

そして　オイルキャッチタンクを製作してっと・・・


Ｏ2センサーの取付を1個増設　（合計3個もあります）

リアルタイムで空燃費の状態を確認するための処置でつ・・


これでセッティングの準備は整ったので　

トルク＆パワーを両立させるべく

明日からじっくり煮詰めて行きますよん♪　













壊れませんように・・・・（＾＾；

大変お待たせ致しましたが　

お約束通り　ＯＦＦ会に間に合いました

まだ全然回せないけど　（ストレスが溜まる）

4000ｒｐｍ上限でも充分楽しめる感じ（＾＾ｖ

しっかり慣らし運転＆学習運転お願いします





これが9000ｒｐｍリミットまで回ったらど～なる？？？？

想像するだけでも怖くなります（笑

引き続き　

悪魔＋αな猿人を進めています

バルブクリアランスを調整して　

ヘッドを乗せて

バルブタイミングの設定です

新品パーツばかりなので　

見た目も　とってもお洒落～♪








九州ＯＦＦも間近なので　気合入れて続行～！


で　現在　ここまで進んでます～（＾＾ｖ











今週中には　動き出すかもよん♪

全国ＯＦＦも終わり　慌しく仕事に終われる毎日・・・

ちゅ～ことで　

お山で焼き付いた猿人の代わりに載せる

４ＡＧをやってます　

また～定番過ぎて面白くな～い　

てな反響が聞こえそうなんですが　









実は　この猿人





排気量は１５９６ｃｃと超控えめなんですが

使用するカムが特別なんですね～・・・



それは～




ＩＮ　ＥＸ共に　２８８　１０ｍｍリフトと強烈！！


４ＡＧでこのリフトのカムは始めて使うんだけど　

トルク＆パワーはかなり期待出来ると思えますよん（＾＾ｖ

４スロ＋インジェクション仕様なので　想像以上に激しいはずでつ・・（＾＾；　



その他諸々仕様変更をして

九州ＯＦＦに間に合わせなくては・・・・





















マニアワナカッタラゴメンナサイ（－－；