Zequeのブログ一覧

昨夜は大学の後輩とサーキットでドリフト三昧でした。平日ということもあって、コースはがら空きだったので、満喫することが出来ました。タミヤのタイヤからヨコモのゼロワンRに戻して走りましたが、新品タイヤは当たりがついていないのでグリップが低く、まるでスケートをしているかのような感覚でした。同じ車種で走ると見栄えがします。

週末に予定しているメンテオフに必要な部品が揃いました。今回のメンテはドライブシャフト周りのオーバーホールです。簡単にバラせるところではないので、慎重に準備する必要があります。異音の解消とともにシフトチェンジ時のフィーリング改善を目指します。うまくいくかな・・・・？

これ、トミーの「プラレール」というおもちゃです。３０年前、私が小さい頃に遊んでいたものですが、いまだに全く同じ規格で商品が供給されています。最初のアイデアが良かったのでしょうね。最近、実家から持ってきて息子と一緒に部品を買い足してこんな感じに部屋いっぱいにレイアウトを作って遊んでいます。どうにか立体的なレイアウトは作れないか考えた末、このようなループ橋を作ってみました。電動トミカのレイアウトとも組み合わせて、踏切に車が停車するようになっています。次はどんなレイアウトを作るか、二人で考案中です。

先日生まれて初めてお友達のフェラーリの助手席に乗せてもらいました。F360チャレンジストラダーレという車です。F360モデナをベースに、エンジンは圧縮比を高め徹底的な軽量化を施してありました。ドアもカーボンでできており、とても軽いのが印象的でした。ブレーキはカーボンセラミックのディスクを使用しており、19インチの軽量ホイール内径ギリギリに6ポッドキャリパーが見えました。アイドリング時のエンジンの唸りも凄まじく、F1シフトを駆使しながらの強烈な加速と、言葉では言い表せない得も言われぬ快音は「これぞスポーツカー」といった雰囲気でした。3日間くらい頭の中に強烈なエンジン音が余韻として残っていました（笑）この車、わざわざサーキットに持ち込まなくても十分楽しめる魅力を秘めています。生きているうちに一度は所有してみたいものです。

昨年に続き今年も吉野へブドウ狩りに行ってきました。昨年の反省を生かして、今年は朝７時３０分出発！現地には一番乗りでした。途中のワインディングロードも気持ちよく走れました。これぞ、駆け抜ける喜びっていうものです（笑）ブドウの香りが漂う農園で、収穫しては食べ、しばらくお昼寝した後また食べ、皆大満足でした。帰りは宇陀アニマルパークに寄り、動物たちと戯れ心も癒されました。モルモットしか触れなかった息子が、ウサギまでなら触れるようになりました。