48!!のブログ一覧

何か壊れた？？と
探りながら帰宅。
前回書いたように
アイドリングはするし
ブーストもコンマ５までは掛かります。


吸気音？タービンの回る音？の
キュイーンって音が
コンマ５超えてフケないときは
普段より大きく聞こえる気がするけど
排気ガスは普段通りで白煙吹いてもいないし
とりあえず買ってある新品のプラグにでも
交換するか・・・と
ボンネット開けたら・・・









何だよ、ただのパイプ抜けじゃん！
何か重大なトラブルかと思ったY ｏ！ヽ(｀Д´)ﾉ

正直パイプ抜けを経験したことが少なく
3回程度しか経験がないので
パイプ抜けが頭の中のトラブルリストに浮かびませんでした・・・。
その3回とも完璧に抜けてたんで
アイドリングは安定しないし
ブーストが掛かるまで走れたもんじゃなかったんで
こういう感じのブーストがある程度までかかって
耐えられなくなると空気が漏れるパイプ抜けは初めてです。

でも今まで散々踏んでるし今更・・・という気がしないでもないです。
エアコン修理した電装屋？とも思いましたが
この辺外さなそうだしなぁ・・・。

とりあえず綺麗にパイプを掃除して
強めにホースバンド締めて完了。


直すのにエアクリボックスを外しエアクリを見たらまあまあ汚れてたんで
ついでにエアクリーナーを買っておいたものに交換。


せっかく作業してるし
プラグも良い機会だから交換しておくか・・・と
プラグ交換も済ませ・・・

試乗前に作業した周辺を確認してたら
キャニスターの頭の4パイホースがどこに刺さるわけでもなく
プラプラしてる・・・。
この辺も自分じゃ触るところじゃないし
いつから抜けてたんでしょ・・・？
手が入らない所に刺さってるんで
ホースを挿すだけで一苦労。
抜け止めをしないでちょっと走ったらすぐ抜けたんで
下に刺さってる6パイを一旦抜いて
無理矢理手を突っ込んで4パイをタイラップで抜け止め。


家の近所をきちんと踏んで試乗したら
普段よりシャキーンって感じで気持ち良いｗ
がさつな感じも減ったし
何のお陰か分かりませんが随分良くなりました・・・。
ホース関係は少し様子見だなぁ・・・。

車検終わってタイヤを変えてから
乗ってなかったんで
半月ぶりにGT-R・・・。

涼しいから車も速かろうと
ブレチェックを兼ねて高速に乗ったら
バシッ！と飛び石を喰らい
テンションダウン・・・。
幸いチョイキズ程度なんで
久々にブースト掛けて乗るも
微妙にぶれてる感じで楽しくないなぁ・・・。

んで出掛け先から帰宅時
くねくね道をかっ飛ばして帰ろうと
ちょこっと踏んだら
ブーストがコンマ５ちょっとで掛からなくなり
それ以上踏んでると
５千回転程度でエンジンがバスバスいって吹けず・・・。

こりゃどっか壊れたか・・・と
探りながら帰ってきましたが
アイドリングはするし
コンマ５以下で走ってれば普通・・・。


あぁ・・・面倒臭いなぁ・・・。
重大なトラブルじゃないと良いけど・・・。

車検用TE37のタイヤ交換・・・。


以前12~さんにホイールの塗装のことを尋ねた時に
うっすらとパウダーコートと言われたような
記憶があったような気がするんですが
組み換え一発目のビード落としで
バリっと音を立ててリムの塗装が剥がれましたｗ

流石にパウダーコートなら
これぐらいじゃ剥がれないだろうし
タイヤを剥がして見えない部分の
塗装の乗り方からすると普通の塗装ですね・・・。


この作業中に
バランサーの固定ネジの取っ手が折れて
使えなくはないけど
固定の作業が超大変なことに・・・。
両手の握力フルパワーで回し
気付いたら手首が痛い・・・。

筋トレに差し支えたら嫌だなぁ・・・。

GT-Rは無事車検終了。


いつも任せてるのは
ノアを買った中古車屋のシャチョサンで
いろんなツテがあるので助かりますｗ

GT-Rになってからは
普通に陸自に持ち込んでもらってるので
超忙しいシャチョサンの手を煩わせるのも
なんなんですが
今回はエアコンの修理の相談もしたかったんで
お願いしました。

忙しそうだから急がないよ～と伝えて
２週間ちょっと。
無事エアコンも直って帰ってきました。


エアコンが効かない原因は
写真のOリングが
小さい？大きい？か忘れてしまいましたが
合わないものが入っていて
そこから徐々に漏れていたそうで・・・。

ここのところの暑さだと
昼間にエアコン無しじゃ乗る気しないんで
エアコン効くだけですごく快適♪
当たり前なんですけどね・・・。


車検用ホイールにしている間
いつものグラムライツはブレ解消実験のためにタイヤ交換。

いつも通りタイヤ交換とバランス調整は２４ｃ兄のお店でやったんですが
どうもバランサーの調子が良くない気がする・・・。
普段新品タイヤ組んだ時は
あまりウエイトがいっぱい付かないのに
今回は1本重めもう一本は今までにない重量。

なのでバランサーを持ってる悠ちゃんの所へ再調整しにGo！


夢のリフト付きガレージ！
肝心のバランス調整は・・・
どうしても2本は微妙。
1本は悠ちゃんのところの頑固なバランサーが
どうしてもウエイトをいっぱい張りたいみたいで
すごい状態に。
こりゃホイールがダメなのか
タイヤが元々バランス悪めなのか判断がつかん！

とりあえず車検用ホイールに
グラムライツに履かせていたタイヤを履かせて
対応をゆっくり考えよう・・・。

いつもの所で車検をお願いするので
法律が変わって大丈夫そうだけど
一応、ホイール戻しとシート戻し。


そういえば牽引フック
前回これは全長からはみ出てないか？と
気になって外しておいたんですが
脱着が面倒だし
今回はそのままで・・・なんて思ってたのに
戻し作業中に忘れて取ってしまいました・・・ｗ

お店が遠くなってしまって
歩きで帰ってこれない距離だし
いつ車を預けに行こうか考え中・・・。