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休みなので
いつもの所へ行くのに高速に乗って出掛けたら・・・

高速乗ってちょっとすると

(((((((((´･ω･`))))))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
と振動が盛大に発生。
パンク？ナット締め忘れ？って感じの振動で
運悪く最初の出口を過ぎたばっかり・・・。（トンネル直後）

６０キロ程度まで落とせば振動は収まったんで
左車線をゆっくり。
幸い遅い車が後ろにいてくれたんで
邪魔にもならず無事次のインターで降りれて・・・
車の様子が見れそうなところまで
また少し走り・・・
空気圧・ナット確認しいろいろ見てみましたが・・・

全く分かりません・・・？？┐(ﾟ～ﾟ)┌？？

とりあえずタイヤが吹っ飛ぶ心配は無さそうなんで
いつもの所まで振動が出た時と同じスピードを出してみたり
もっと出してみたり・・・いろいろ試してみましたが
振動は現れず・・・。


たまたまいつもの所に某Ｔ社のＫ君がいたので
知恵を借りつつ出した結論が
ブレーキの固着？と言う感じ。

良くある振動の原因
・パンク
・ナットはずれ、緩み
・バランスウェイト脱落
・ホイールゆがみ
・フラットスポット
・ドラシャ、ぺラシャへの異物付着
これぐらい？
上記のどれかだとすると
自然に直ることはまず無いでしょうし
ジャッキアップ・タイヤを外して確認できる物はしているので
どれも違いました。

理由が分からないのは嫌だなぁ・・・と思っていたら
Ｋ君が
お客さんの車で振動が出る！という事があった時
原因がブレーキだったことが・・・と。

その時ピコンと。

そういえば自分の車、ハードブレーキ時微振動があったなぁ・・・。
振動開始の時軽くブレーキ当ててた気がする・・・。
但し、ブレーキ離した後も振動は継続したけど・・・。
高速を出るＥＴＣゲート突入時に減速が遅くてそこでガツンとブレーキ踏んだなぁ？
そこから振動出てない気がする・・・。

振動が出てたのはブレーキからブレーキの間。
（高速道路中の減速はアクセルを離しただけ）

あぁ、ブレーキのちょっとした固着が原因だとスッキリ片付くなぁ
予備部品もあるしそうであって欲しいｗ

てな感じでブレーキ周りではないかと・・・。

ローターはギタギタだしお世辞にも良い状態とは言えないんで
これは交換・メンテする良い機会かも・・・。

症状の再現ができないとなると
プロでも診断は難しそうですし
疑わしい場所を潰していくしかないですね・・・。

早々にブレーキ周りやってみようっと。