昭和車ジムカーナ、申し込みまであと10日と数時間

タイトルの通りでジムカーナの申込まであと10日ちょいになりました。
「昭和車クラス」にエントリー分は6/1までに私の所に申込書をメールしてもらえれば、私がまとめて申し込みます。
初めて出よう！とか私のメアドがわからない方はメッセージください。メアドを書いて返信します。

詳しくはここを見て。



では、最近のカリーナネタを。

TOPの画像は闇取引で得たブツ。GX71用（らしい）車高調っす。

これをカリーナに付けたい。
カリーナのストラットとGX7#のストラットはほぼいっしょ。
違うのはストラットに対してのスピンドルの角度。
カリーナにGX7#ストラットを取り付けるとポジキャンになるらしい。
それも、ピロアッパーで調整しきれないくらい。。。
でもね、なんかこのストラットはGX7#じゃなくて、A63系の物のような気がする。
まあ、かなり自分に都合いいように思い込んでるんだけなんだけど。。。

車高調のスペックは、、、
ケース長は92ショートをカラー無しでちょうど。
バネはたぶんクスコのID73、200mm。

画像の左が入手した時の状態。
この状態でカリーナに取り付けたら、僕のカリーナにはちょっと車高落ち過ぎになりそう。

右が自分仕様にアレンジしてみた状態（少しロッドが長いショックを入れました）。
これくらいで今のノーマルストラット（ショート加工無し）+92ショート+TRD・AE86用6ｋと同じになるかな？
もうちょっと長いバネでプリロードを少しかけないとダメかな？

画像のはどちらもプリロードゼロ状態です。


これで近いうちにカリーナに付けてみます。
さて、ポジキャンになるのかネガキャンになるのかはオタノシミ。


あと、バネにあるペイントというかマーク？

ピンク1つと白2つ。
これってメーカー出荷時からあるのかな？
勝手にピンク＝5、白×2＝2　で7kのバネとか思ってるんですけど、どうでしょう？
バネの線径は10.8mmくらいでした。
何キロのバネか分かる人いませんか？