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「左後のロワーアームが曲がってるような気がする」って気持ちが抑えられないので実行。

キャリパー外して、ローター外して、パーキングブレーキをバラして、パーキングブレーキワイヤー外して、スタビ外して、ドライブシャフト外して、ブレーキホース切り離して・・・、やっとロワーアームの取付ボルトを2本抜いて、

ロワーアーム取った！





そして、逆の手順で交換！


右側と同じように、
オーバーホール済みのキャリパー、錆止め塗料で真っ黒な中古ローター、張替済のライニング、ブレーキホース（新品）、ロワースプリングシート（新品）も交換。

ロワーアームは中古なのが残念だけど、新品売ってたとしてもボクのオコヅカイじゃ買えないのでOK。





あとはブレーキのアタリ付けて、アライメントをとれば終わりだ。