試乗してみる　KDX250

本日もお休みでしたのでやりたいことをやりましょう！

やりたいことと言えば！！

バイク小屋のお掃除ｗｗｗ


という事で本日は朝からバイク小屋の掃除をしてました。

結構ごみが出るんですよね～

パーツが届くとダンボールに入っているためその箱がゴミになる。

梱包を開けると梱包材が入っているのでゴミになる。

パーツを交換すると元々付いていた壊れたパーツはゴミになる。

こぼれたオイルを拭くと雑巾が使い物にならなくなるのでゴミになる。

ほかにもいっぱいゴミが出ます。

駐車場の片隅に建てた掘っ立て小屋の中にそんなものが溜まっていくのです。

今日はそんな溜まったゴミを一掃しましたよ。

奇麗になって良かった♪


まぁ・・・

そんなことはどうでもいいんですよ。

みんカラのブログですので車かバイクの事を書きましょう。


お題目の通り本日はKDXに試乗しました。

バイク小屋からKDXを引きずり出してエンジンをかけてみます。

キック２～３発で目を覚ますKDX。

パンパンと良い音を出しています。

調子は良さそうだ。





早速跨って走り始めます。

おぉ！　なんて加速だ！！

やっぱり2stはおもしろいなぁ♪

でもスピードメーターケーブルがフロントタイヤに干渉していることに気が付いて家を出て200mで引き返します。

ケーブルの取り回しを変えて再度出発。


やっぱり良いなぁ～

4stには無いグッとくる加速を味わいながら近所を走り回りました。

特に怪しい動きもなくしっかり走りましたよ♪


オイル漏れもなくガソリンのオーバーフローもありません。

モタード化したために若干前下がりしているような感じはしますが問題ないかと思います。

フロントのスプリングを硬いものに替えるのも良いかもしれません。

まぁ

このまま行くけど。


エンジンに関しては素晴らしいの一言。

すごくいい感じに吹け上がります。

O/Hして良かった♪


タイヤをハイグリップのα13spにしたのもイイ感じです。

素晴らしいグリップ力を見せてくれてどれだけ倒し込んでも滑る感じはしません。

本当に安定して走ることが出来るようになりました。


これでやっとKDXのレストアも完了ですね♪


もう少し乗ってから次の車両のために手放そうと思います。


しかし最近不動車の値上がりがすごいんですけど・・・

もう直すコスト考えると実動車買った方が絶対にイイと思うんです。


これもコロナ需要という奴なんですかね～

趣味でバイクを弄る人が増えてきているのだと思います。


コロナ以前からの趣味人としては・・・

ぽっと出の奴らに負けていられるか！！！


という事で頑張って次の車両を見つけたいと思います。

頑張るぞ！！


という事次の更新もお楽しみに～♪


まだ見つけてませんよ？

すべてはこれからです♪