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miya39のブログ一覧

2016年07月30日 イイね!

端末更新

端末更新自分は基本的にはスマホというものを使っていません。

一応持ってはいるのですがバイクのナビ限定で使用していました。

それも子供に持っていかれてしまいましたがw


しかしタブレットは持っているので最近巷で流行っているらしいポケモンを拉致するゲームをやってみようかな・・・ と思いタブレットにインストールしようとしたところOSのバージョンが古かったためインストールできず。。。

バージョンアップもできないようです。

タブレットも古くなってきたのでそろそろ更新を考えていた所でこの状況。

もう機種変更するしかないでしょう♪


という事で早速購入したブツが本日届きました。

NTT docomo  arrows tab F-04H です。

これまではarrows tab F-02E を使用していましたので後継ですね。

昨日(7/29)に発売されたばかりの最新機種です。


A4サイズのタブレットで選べるものはdocomoのラインナップの中でも3機種ほどですがF-04H以外は去年の機種となるので除外しました。

docomo公式のネットショップで購入すると事務手数料が無料ですので通販での購入です。

早速各種設定をして使えるようになるまでに3時間以上費やしましたwww

ほとんどがネットの設定ですがね。。。


まだまだこれから自分仕様に作り込まなければいけません。

パソコンやスマホ、タブレットという端末は自分仕様にどんどんカスタマイズしていくものなので素のままだと使いにくいんですよね~・・・

アンドロイドのバージョンが4.2から6.0へ一気に上がったので全く見慣れに画面になってしまい悪戦苦闘中です。


これからも結構時間がかかると思いますが頑張って設定しましょう♪



Posted at 2016/07/30 22:45:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年07月24日 イイね!

良い画像が撮れたぞ♪

良い画像が撮れたぞ♪いや、ただガソリンスタンドで155を洗った後に何気なく写真を撮ったら後光が眩しい155のお姿が撮れた・・・ というだけの話なんですけどねw

とても昔のスマホで撮ってますが良い感じです。


という事で愛車紹介のメイン画像これに変えておきました。


155はルーフについては年始に綺麗にしましたがクリア浮きがトランクリッドとリアスポイラーに拡がっています。

見栄えが悪いのでこちらもクリア層を除去して磨いてやろうと画策中です。


やってみて失敗したらトランクリッドだけカーボン調にするかもしれません。

色々と手を尽くして最後の最後に全塗装を考えましょう。


いや、金が無いだけなんですけどねw

金があったらすぐに全塗装したいなぁ。。。
Posted at 2016/07/24 16:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ155 | 日記
2016年07月24日 イイね!

動的チェック1回目

動的チェック1回目今日も朝からまったり過ごしてからガンマの調子を見ようと1時間ほど乗ってきました。

夏の日差しにクラっときますがメッシュジャケットを着ていれば走行中は涼しいですね。

信号待ちは地獄ですがw


先日組みあがったガンマですが近所をちょろちょろと走っていましたがまとまった距離を走るのは今日が初めてです。

結果的には多少の問題は見つかりましたが帰ってこれたのでOKです。


まずは走る、曲がる、止まるについて。

エンジンについては若干異音は出ていると思いますが年式を考えればこんなものかと思います。

パワーも出ていますし問題なく気持ちよく回ってくれます。

やはり2st特有の加速感は病み付きになりますね♪


ハンドリングについては問題ありませんがフロントブレーキを掛けるとステム辺りからコツッとした感触が伝わってくるので後日ステムナットの増し締めを行います。

今回のレストアでベアリングを交換しているので当たりが付いて緩くなったのかもしれませんね。

これまでは低いセパレートハンドルでしたが今回はアップハンドルに換装しています。

ポジションは非常に楽になっています。

またセパハンの時はリーンイン~リンウィズでしたがアップハンになるとリーンウィズ~リーンアウトとライディングにもかなり影響が出ます。

恐らく公道を走るのならこの状態が良いかと思われます。

ハンドルの切れ角が少なくてもリーンアウトで車体を寝かせればずいぶんと小回りが利きます。

セパハン、フルカウルの状態よりもとても取り回しが良いです♪

ジムカーナ仕様のバイクがみんなアップハンにしている理由がよく分かりますね。


ブレーキについては全く問題なしです。

前も後ろもよく効きます♪

軽い車体にダブルディスクで対向4ポットですから当たり前ですよね。

公道のみであればウルフの様にシングルディスクでも十分かと思われます。

わざわざシングルにしたりしませんけどね。


休憩時にパチリ



山の中は木陰は涼しい♪


さて、それでは若干の問題点です。



車両右側のサイレンサーを留めるナットが脱落しました。

恐らく締め付け忘れだと思います。




テールランプ裏側のナットが緩んでテールランプごと脱落する寸前でした。

ここは締めた覚えがあるんだけどな・・・

緩み対策としてスプリングワッシャーを追加します。




ミラーがなんにも見えません。

鏡面が思ったよりも内側にセットされてしまうので自分の腕しか見えないのですよw

これはどうにもならないのでミラーを交換したいと思います。


問題点はこんなところでしょうか・・・

ステムナットと合わせて4点の問題点を発見できました。

ヒューマンエラーもありましたがすべての事象に対して今後対策を行っていきたいと思います。


まだまだ楽しめそうなガンマです。

弄ってヨシ、乗ってヨシ、眺めてヨシ

良いバイクですね♪
Posted at 2016/07/24 16:20:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | RGV250Γ | 日記
2016年07月23日 イイね!

リアタイヤ交換

リアタイヤ交換今日は久しぶりに特に用事の無い休日。

嫁さんと子供も昨日から実家近辺のお祭りへ行っているため自分一人です。


という事で昼まで寝ましたw


偶にはこんな休日も良いものです。 しかし寝すぎて逆に体がダルいので少し体を動かしましょう。

そこで本日のお題はZZR1100のリアタイヤ交換です。

このクソ暑い中のタイヤ交換なんて考えただけで汗が吹き出しますねw

早速始めましょう。


まずは車体からリアホイールを外します。

ZZRシリーズにはセンタースタンドが付いているので助かります。




これまでのタイヤはピレリのディアブロ・ロッソでした。

いわゆるハイグリップ系のタイヤですが古いので細かいひび割れが出てきています。

もう少し使えそうな気もしますが交換してしまいましょう。


タイヤを外すにはまずビードを落とさなければいけません。

これまではタイヤの上で踊っていましたw がアルファ155の元オーナーであるNさんよりビードブレーカーを頂いたので今回はそれを利用します。



このビードブレーカーはサイズが小さいので本来こんなに太いタイヤに使用するものではないと思いますが強引に使ってみたところ何とかビードを落とすことに成功♪

表裏共ビードが落ちたらタイヤレバーでタイヤをめくっていきます。



バイクのタイヤは車よりも柔らかいので比較的楽ちんですね♪

しかし汗が噴き出てきますw


そして今回投入するタイヤです。



ミシュラン パイロットロード3ですね。

8部山のものを中古で購入です。 パンク修理歴があるため3,000円とお安く購入。

新品の1/10ですねw



パンクは裏からしっかり補修されていますので大丈夫でしょう♪


早速取り付けです。

このタイヤも柔らかくて非常に入れやすいですね。

片面は体重かけただけで入りました。

もう片面もタイヤレバーで3か所ほど入れ込んだだけでスルッと入ってくれましたよ♪



この後にコンプレッサーで空気を入れてビードを上げてからムシを組み付けてタイヤ交換完了です。


車体への組み付けに少々てこずりましたが本日中に作業を完了することが出来ました♪




よしよし

良い感じですね♪

今までの3部山のタイヤに比べてずいぶん溝が深いです。

見た目にもひび割れ等もなく安心できますね。


これでZZR1100もしばらくはタイヤの心配はしなくて良さそうです。


次はこのZZRのタンクの凹みを直したいところですね・・・

素人作業でデントリペアは無理でしょうからパテ埋めと塗装の組み合わせですね。

梅雨も明けたしそろそろやり始めたいと思います。


秋までにはZZR1100を小奇麗な感じに仕上げていきたいと思います♪

Posted at 2016/07/23 16:48:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZZR1100 | 日記
2016年07月17日 イイね!

やっとスペア一組購入できました

やっとスペア一組購入できました昨日まで一週間の間、宮城県石巻市へ出張へ行ってました。

明日から仕事があるので世間様は3連休とか言ってますが自分は1日しか休みなし・・・

疲れてるので今日は作業もしませんでした。


という事で今週はブログ更新無しだな・・・ と思っていたらネタが届きましたよ♪


少し前ZZR400のレストアをしていましたがその際にウインカーを発注したのですがメーカー在庫が残り1個という状況。

24年も前のバイクだからね。

仕方ないね。

しかし初心者の嫁さんのバイクという事で立ちゴケの一つもするでしょう。

ZZRシリーズはそのカウル形状からコケるとまずウインカーが割れます。


(ZZR400購入時の画像)

なのでいつ割れても良い様にスペアをずっと探していたのですよ。


5ヵ月ほど探してようやくオクに出品がありましたので入札しておいたらそのまま落札することが出来ました。

これでスペアが確保できましたよ♪


さぁ、これでいつコケても・・・ いや、コケてほしい訳ではありませんがすぐに対処できる状況になっているだけでも安心できます。


ZZR400のK型は結構希少になってきたので少しずつ部品をストックしていこうと思います。

ZZR1100は人気があるのかまだ結構部品が出るので良いですね。

ガンマも案外部品が出ます。

ZZR400だけあんまり出ないんですよね~

部品取車があれば買っておくのも良いかもしれませんね。

置くスペース無いけどwww


今週はほとんどネタ無しでしたが来週は何かできるかな?

今からネタ用意しなきゃ♪


Posted at 2016/07/17 19:03:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZZR400 | 日記

プロフィール

「[整備] #ブーン OZラリーレーシングお色直し https://minkara.carview.co.jp/userid/425473/car/2482630/5001668/note.aspx
何シテル?   10/14 20:24
バイク、車をイジルのが大好きです。 実際はイジっているのか壊しているのか(笑) 最近コメント返信が遅れがちです。 ゴメンナサイ。 でも必ず返信しますので...
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